TLL型帶制動型彈性套柱銷聯(lián)軸器是利用一端套有彈性套（橡膠材料）的柱銷，裝在一個帶制動輪半聯(lián)軸器和一個半聯(lián)軸器凸緣孔中，以實現(xiàn)兩半聯(lián)軸器的聯(lián)接。彈性套柱銷聯(lián)軸器的軸孔型式有Y型、J型、J1型和Z型。
彈性套柱銷聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡單,制造容易,不用潤滑,更換彈性套方便,不用移動半聯(lián)軸器,具有一定補(bǔ)償兩軸相對偏移和減振緩沖性能。 彈性套工作是受壓縮變形,由于彈性套的厚度較薄,體積小,彈性變形有限,所以,彈性套柱銷聯(lián)軸器雖可補(bǔ)償軸線位移和彈性,但軸線位移許用補(bǔ)償量較少,彈性較弱。適用于安裝底座剛性好、對中精度較高、沖擊載荷不大、對減振要求不高的中小功率軸系傳動。
LTZ(原TLL)型帶制動輪彈性套柱銷聯(lián)軸器基本參數(shù)和主要尺寸（GB/T 4323-2002）
（單位：mm）
型號
|
公稱扭矩
Tn(N.m)
|
許用轉(zhuǎn)速
[n](r/min)
|
軸孔直徑
d1 d2 dz
|
軸孔長度
|
D0
|
D
|
B
|
S
|
A
|
轉(zhuǎn)動慣量Kg.m2
|
重量
Kg
|
Y型
|
J、J1、Z型
|
L
|
L1
|
L
|
LTZ5
|
125
|
3800
|
25 28
|
62
|
44
|
62
|
200
|
130
|
85
|
5
|
45
|
0.042
|
13.38
|
30 32
|
82
|
60
|
82
|
35
|
LTZ6
|
250
|
3000
|
32 35
|
250
|
160
|
105
|
5
|
0.105
|
21.25
|
38
|
40 42
|
112
|
84
|
112
|
LTZ7
|
500
|
2400
|
40 42
|
315
|
190
|
132
|
6
|
0.252
|
35
|
45 48
|
LTZ8
|
710
|
2400
|
45 48
|
224
|
6
|
65
|
0.347
|
45.14
|
50 55
|
56
|
60 63
|
142
|
107
|
142
|
LTZ9
|
1000
|
2400
|
50 55
|
112
|
84
|
|
315
|
250
|
168
|
6
|
65
|
0.407
|
58.67
|
56
|
|
60 63
|
142
|
107
|
142
|
65 70
|
LTZ10
|
2000
|
1900
|
63 65
|
400
|
315
|
8
|
80
|
1.305
|
100.3
|
70 71
|
75
|
80 85
|
172
|
132
|
172
|
90 95
|
LTZ11
|
4000
|
1500
|
80 85
|
500
|
400
|
210
|
10
|
100
|
4.33
|
198.73
|
90 95
|
100 110
|
212
|
167
|
212
|
LTZ12
|
8000
|
1200
|
100 110
|
120 125
|
630
|
475
|
265
|
12
|
130
|
12.49
|
370.6
|
130
|
252
|
202
|
252
|
LTZ13
|
16000
|
1000
|
120 125
|
212
|
167
|
212
|
710
|
600
|
298
|
14
|
180
|
30.48
|
641.13
|
130 140
|
252
|
202
|
252
|
150
|
160 170
|
302
|
242
|
302
|
|
