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中國輝陽集團上海二手工程機械有限公司[24小時電話 一三四 七二七九 五二二八]常年經營以下品種:
1、【二手挖掘機】(小松,日立,卡特,住友,加藤,神鋼,大宇,現代,杰西博,久保田,長野,山河智能,玉柴,凱斯,柳工,三一,彭浦,詹陽,力士德,新源等)
2、【二手汽車起重機/越野吊/海港吊】(徐工,浦沅,長江,加藤,多田野,北起,蚌埠,利勃海爾,中聯,三一,上建,杭重,神鋼,日立,小松等)
3、【二手裝載機】(卡特,小松,川崎,常林,廈工,柳工,徐工,龍工,宜工,臨工,成工,勁工,山工,沃德,福田雷沃等)
4、【二手壓路機】(徐工,洛陽,常林,廈工,三明,酒井,山推,路通,柳工,龍工,戴納派克,英格索蘭等)
5、【二手推土機】(小松,卡特,宣化,彭浦,山推,移山,一拖-東方紅等)
6、【二手履帶吊】(神鋼,中聯,三一,日立,住友,撫順,杭重,上建,紅光等)
7、【二手叉車】(合力,杭州,大連,龍工,TCM,臺勵福,小松,神鋼,現代,日產,JAC等)
8、【二手平地機】(卡特,小松,徐工,天工,常林等)
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中國經濟邁向中高端,不能停留在“8億件襯衫換一架飛機”
“向中國企業轉達一句話:你們可是要盡力啊!”對外推薦中國裝備的李克強總理,托記者帶話給裝備企業。 中國裝備的總體實力無須置疑,但要在“走出去”的同時走得好,還需強身健體練好內功。 中國裝備,要在高端“大合唱”。 重大裝備走出國門靠什么拼過對手?當前的一大優勢仍然是價格低廉、性價比高。做到這點很不容易。然而,未來中國裝備要想擁有更大的影響力,必須更多地進軍高端市場,在產業鏈的高端環節顯身手。“高鐵、4G這樣的高端裝備,在中國全部裝備制造業中的占比還比較低。還有一些中高端裝備產業,在少數關鍵部件上還依賴他人。甚至工程機械中的液壓、電控、變速部件,有不少還需要進口。中國裝備企業仍需下功夫提高技術含量,加強科技創新,進而提高附加值,才能畫出微笑曲線。”左世全說。 中國裝備,要打造更多世界一流品牌。 經濟全球化的今天,擁有國際知名品牌的多寡是衡量一個國家經濟實力的重要標志,品牌知名度、美譽度的高低也影響著企業開拓新市場的難度。像美國GE、德國西門子這樣的在全球響當當的裝備業名牌,我國還比較少。華為、南車等企業在國際品牌塑造上也只是剛起步。有關專家認為,中國裝備企業在“走出去”的同時必須大力推進品牌建設,提高品牌含金量,盡快形成一批技術含量高、產品質量好的國際品牌。 中國裝備,要提升國際化經營水平。 更多裝備“走出去”,意味著更多中國企業成長為跨國公司。“‘走出去’也要實現轉型升級,構建上下游協同的產業鏈條,聯合‘走出去’。企業要由產品‘走出去’向產業技術、服務、資本相結合‘走出去’轉變,要由價格等比較競爭優勢向技術、品牌、質量、服務等為核心的綜合競爭優勢轉變。”黃丹華表示。在她看來,中國企業要在與跨國公司的合作和競爭中,多學習其國際化經營理念,更好地掌握和運用國際市場規則。企業也要提升國際化經營風險防范能力,履行好社會責任,提高本土化率,樹立中國企業負責任的國際形象。 今年的《政府工作報告》指出,加快實施“走出去”戰略,推動鐵路、電力、通信等中國裝備走向世界。中國經濟邁向中高端,不能停留在“8億件襯衫換一架飛機”。重大裝備“走出去”,正是打造新支柱、開拓新空間的重要機遇。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |