福建軌道夾板、鐵路連接板生產(chǎn)廠家
福建軌道夾板、鐵路連接板生產(chǎn)廠家
產(chǎn)品價(jià)格:¥55(人民幣)
  • 規(guī)格:軋制、鍛造、鑄造、機(jī)加工
  • 發(fā)貨地:昆山城北大道1255號(hào)
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1件
  • 誠(chéng)信商家
    會(huì)員級(jí)別:鉆石會(huì)員
    認(rèn)證類(lèi)型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過(guò)認(rèn)證

    商鋪名稱(chēng):昆山艾力克斯鐵路配件有限公司

    聯(lián)系人:陳經(jīng)理(先生)

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    固定電話:

    企業(yè)郵箱:845359397@qq.com

    聯(lián)系地址:江蘇省蘇州昆山市城北大道1255號(hào)

    郵編:215316

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    商品詳情

      福建軌道夾板、鐵路連接板生產(chǎn)廠家

      每組固定桿11之間均放置有連接板12,四個(gè)連接板12的兩側(cè)面分別與四組固定桿11相互靠近的一側(cè)面固定連接,每個(gè)連接板12的上表面均開(kāi)設(shè)有螺孔2,每個(gè)螺孔2的頂端均螺紋連接有螺釘1,支撐板本體20的上表面固定連接有兩個(gè)相對(duì)稱(chēng)的固定塊10,每個(gè)固定塊10的上表面均放置有軌道13,每組螺釘1頂端的底面分別與兩個(gè)軌道13底端的上表面相接觸。產(chǎn)生抬升張力,

      福建軌道夾板、鐵路連接板生產(chǎn)廠家

      YW35材鋼低溫魚(yú)尾板
      化學(xué)成分
      C:0.32-0.40 %   Mn:1.10-1.30 %   Si:0.30-0.50 %   P:0.035%  S:0.035 % 

      Mo:0.15-0.25%    V:0.06-0.20 %    Nb:0.04-0.07 %   Cu:0.20% 

      熱處理后在-40℃時(shí)機(jī)械性能

      σb≥720 MPa     σs≥520 MPa   δ≥13 %   ψ≥30%    Ak≥20 J    冷彎60° 完好

      非調(diào)質(zhì)貝氏體魚(yú)尾板
      化學(xué)成分
      C:0.15 %    Mn:1.026 %   Si:0.576%     P<0.006%     S<0.007 %  

      Cr:0.299 %   V:0.028 %   Nb:0.04-0.07%    Cu:0.121 %    Ni:0.030%

       力學(xué)性能
      σb:966.3 MPa      σs:722.3MPa    δ:18.7%    Ak ≥60.7 J     冷彎60°
      美國(guó)XY-30低溫高強(qiáng)度魚(yú)尾板
      化學(xué)成分
      C:0.33 %   Mn:1.49 %   Si:0.32 %     P:0.016 %    S:0.017 %      C r:0.07  %  

      V:0.12 %  Nb:0.04 %   Cu:0.18 %    Ni:0.05%    Mo:0.19 %    Ti:0.001%
      未做熱處理機(jī)械性能
      σb≥900 MPa    σs ≥780MPa   δ≥17 %   ψ≥40 %  HB 245-276    Ak≥38.5J-30℃   

      冷彎30°完好

      福建軌道夾板、鐵路連接板生產(chǎn)廠家

      市場(chǎng)鋁價(jià)整體維持強(qiáng)勢(shì), 三是依靠出口信用潘菊莆盞墓外買(mǎi)家的風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查評(píng)估,準(zhǔn)確選擇貿(mào)易對(duì)象,并可以將已投保的出口信用權(quán)益轉(zhuǎn)讓?zhuān)瑺?zhēng)取到的出口便利。在力和結(jié)構(gòu)膠固定雙重力的作用下,并進(jìn)行干燥,在擰緊螺栓時(shí)圈筒被撐開(kāi).這樣使螺栓卡在洞里.起到固定的作用.螺母是將機(jī)械設(shè)備緊密連接起來(lái)的零件,絕緣性能好。

      福建軌道夾板、鐵路連接板生產(chǎn)廠家

      軌道夾板、鐵路連接板2.道岔區(qū)扣件間距為600mm,特殊位置的扣件間距根據(jù)道岔結(jié)構(gòu)確定。3.道床板采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C40。4.底座采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30。底座厚度為300mm,寬度根據(jù)道岔結(jié)構(gòu)幾寸確定,對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)轍器及轍叉區(qū)段,底座設(shè)置與道床板的連接鋼筋。只有配合好的三組合件才能順利通過(guò)搓牙。這樣的道釘成本比全鑄鋁的低,但是,極易產(chǎn)生氫脆現(xiàn)象,所以電鍍鋅后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行去氫處理。因此,這種防松在機(jī)械制造部門(mén)和領(lǐng)域應(yīng)用廣。緊固件在使用中,有時(shí)溫度很高,高溫緊固件的運(yùn)行下,很容易傷害緊固件的性能使用,甚至出現(xiàn)一些故障等。

      福建軌道夾板、鐵路連接板生產(chǎn)廠家

      放入的調(diào)高墊板總厚度不得大于10 mm,調(diào)高墊板的數(shù)量不得超過(guò)兩塊。軌距擋板應(yīng)放置在調(diào)高墊板和軌下墊板兩邊耳之間,不得壓住調(diào)高墊板和軌下墊板。 運(yùn)營(yíng)初期應(yīng)注意觀察扣件和軌枕的使用情況,如因軌下墊板壓縮殘變引起扣件松弛,應(yīng)及時(shí)復(fù)擰。即將起重機(jī)全程的各段軌道焊成一體,

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      一般地段使用,W2型彈條φ14mm ,橡膠墊板RP5,橋上可能使用,X3型彈條φ13mm,復(fù)合墊板CRP5。軌距擋板G5分七種型號(hào),即2號(hào)、3號(hào)、4號(hào)、5號(hào)、6號(hào)、7號(hào)和8號(hào)。標(biāo)準(zhǔn)軌距時(shí)采用4號(hào)和6號(hào)。靜剛度測(cè)試載荷可取5~45kN。

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