主動式橋梁防船撞預警系統主要船舶監測采集單元、控制單元、船舶超高、偏航信息檢測單元、以及視頻監控單元組成，，通過聲光警示、短信文字、船舶身份識別及海事對講頻道、視頻錄像取證等多種手段與船舶進行信息互動，主動防止船舶碰撞橋梁！

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主動式橋梁防撞智能預警系統主要解決橋墩防偏航船只撞擊預警以及橋面防超高船只撞擊的預警問題。
本方案采用全天候精密光電（包括激光雷達、激光測距掃描、微波雷達、AI視頻識別等技術）測高前端來實現船只超高檢測，采用全天候偏航輔助定位前端來實現船只偏航檢測。本系統以精密光電測高前端（2臺，上下游各1臺）、固態雷達（2臺，上下游各1臺）、AIS（1臺）、偏航輔助前端（4臺，上下游各2臺）為核心，通過人工智能，對畫面上的船舶目標進行深度學習、精確定位，再用系統集成方法將各設備有機結合在一起，構建成套的橋梁防撞主動預警系統，全天候監控過往船舶。通過VHF（甚高頻無線電話）語音播報系統發布預警信息，采取主動式非接觸避碰防撞措施，為船舶提供準確的通航信息服務，起到既保護橋，也保證船舶航行安全，解決航道、大橋、海事管理部門的安全監管問題。
考慮到偏航預警后，船只可通過改變航向糾正，而超高則完全不能通過，必須馬上采取緊急返航措施，方案將偏航預警范圍設定在500米以內并分級預警，超高預警范圍設定在橋梁上、下游各1000米左右。

目前主動式橋梁防船撞預警產品采用的方案主要有：
檢測船舶超高方案：

1、激光對射方案

2、激光測距方案

3、激光掃描方案

4、視頻圖像限高檢測方案

5、熱成像限高檢測方案

6、激光雷達三維測量方案

7、激光雷達+3D建模方案

8、AI人工智能圖像識別方案

9、雷視融合三維監測方案

檢測船舶偏航方案：

1、AIS船舶身份識別和GPS行駛軌跡+電子地圖方案

2、多普勒雷達方案+電子地圖方案

3、微波雷達方案+電子地圖

4、激光雷達方案+電子地圖

5、激光雷達+3D建模方案。

6、激光雷達+AI視頻的雷視融合方案

主動式橋梁防撞系統管理現在日趨完善，橋梁業主和監管部門想到的功能都能實現。歡迎咨詢合作！