鷹潭尼龍軌距塊生產工廠
ZG235-40或B級鋼；
荷載循環5×106次,加載頻率4~16Hz

鐵路木枕填充件，能夠可快速對道釘安裝位置進行修復，且修復效果較好曲線縮短軌設置，普通線路鋪軌時，為了保持對接需在曲線內股鋪設一定數量的縮短軌

高速鐵路的發展日新月異，方便了人們的出行，但是這一貢獻不僅僅是歸功于高速鐵路，其中許多零部件也起到了很大的作用！如：絕緣軌距塊！絕緣軌距塊是用來連接鋼軌與軌下的重要扣件！

絕緣軌距塊即實現了其可靠性和穩定性，又能夠保證軌道正常運行的彈性和剛性！絕緣軌距塊是高速鐵路扣件系統的關鍵部件之一。高速列車在軌道上行駛，將是非常動態的效果，使高速列車坐更舒適，更安全，絕緣軌距塊提出了更高的要求，要求絕緣軌距塊要有很高的強度！所以來說，軌距塊是高速鐵路配件的重要組成部分！
 
(2)階段(二)為主滑移階段,當接近和達到節點“1”時,荷載達到克服摩擦阻力,接頭突然發生滑移;當達到節點“2”時,意味著螺栓桿與連接板孔壁接觸,連接進入主滑移標志摩擦型連接的破壞進一步的，所述鐵墊板的頂部安裝有兩個軌距擋板，軌距擋板的頂部安裝有彈條，通過壓緊彈條使得絕緣軌距塊來壓緊固定鋼軌

昆山艾力克斯的軌距塊生產非常注重質量控制和管理。我們的軌距塊生產完全按照料ISO9001-2015質量體系來控制，我們還獲得的鐵路產品生產許可證。我們擁有專業的檢測設備，以確保我們所有的軌距塊產品品質，達到客戶的要求。

(1)定義