張家界地鐵軌距塊生產(chǎn)工廠
目前正線道岔一般采用膠自編

 昆山艾力克斯是一家從事生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè)，主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠堋㈣F路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚尾板、軌道防爬器、預(yù)埋鐵座、鐵路預(yù)埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。

預(yù)埋鐵座QT400-球墨鑄鐵軌距擋板QT400-球墨鑄鐵絕緣軌距塊玻璃纖維增強聚酰胺6
無縫線路是由許多標(biāo)準(zhǔn)長度的鋼軌焊接成一定長度的長鋼軌線路，是軌道結(jié)構(gòu)現(xiàn)代化的標(biāo)志

 軌距塊是軌道扣件中連接件的一部分，是要承擔(dān)調(diào)整軌距和絕緣鋼軌與地面的電流連接作用。軌距塊主要是由注塑機射出成型生產(chǎn)制成，材料主要是尼龍PA+玻璃纖維GF組成，也稱改性增尼龍。軌距塊的顏色取決于客戶要求，在原料顆粒中加入一定的色粉便可生產(chǎn)出所需要的顏色。
高強度螺栓連接副的扭矩系數(shù)K是衡量高強度栓質(zhì)量的主要指標(biāo),是一個具有一定離散性的綜合折減系數(shù),我國標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)用強度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈技術(shù)條件》GB/T1231規(guī)定10.9S大六角頭高強度螺栓連接副必須按批保證扭矩系數(shù)供貨,同批連接副的扭矩系數(shù)平均值為0.110~0.10(10.9S),其標(biāo)準(zhǔn)偏差應(yīng)小于或等于0.010,在安裝使用前必須按供應(yīng)批進(jìn)行復(fù)驗當(dāng)承受地震作用時，應(yīng)采用雙螺母固定，或采用其它有效防止松動的措施，但地腳螺栓的錨固長度應(yīng)比非地震作用的錨固長度增加5d

當(dāng)冷鐓含碳量0.25%以上鋼材時,為使其有大的塑性可進(jìn)行球化退火來獲得粒狀珠光體,滿足冷鐓要求