海南輕軌T型螺栓、6.8級鐵路T形螺桿制造工廠

6橫跨梁組成須分解，并按規定檢修。 7組裝 5.1同一輛車轉向架型號須一致，更換轉向架須符合規定。同一轉向架兩側架固定軸距差：轉8A型不大于5mm，轉D21型不大于2mm（即具有相同的鏟豆）。 5.該重軌鐵路扣件，通過設置預埋套管、上鎖緊機構和下鎖緊機構，達到了將鐵軌固定在軌枕的上方的效果，具備安裝拆卸快捷、扣件緊固性強和使用壽命長的優點，解決了現有的鐵路扣件在使用時，火車在經過鐵軌使會使鐵路扣件產生振動，從而會出現螺栓松動的現象，使鐵路扣件松動，影響鐵路扣件的使用壽命，并存在安全隱患的問題。

每組所述固定桿之間均放置有連接板，研制試鋪了多種高分子復合材料的軌下膠,

T型槽螺栓，T型槽螺栓適用于螺栓只能從被聯接零件一邊進行聯接的場合。將螺栓從T型槽中插入后再轉動90°,即可使螺栓不能脫出;也用于結構要求緊湊的場合。

地腳螺栓，預埋于混凝土基礎中,供固定機器、設備的底座用。

活節螺栓，多用于需經常拆開聯接的地方和工裝上。

鋼網架螺栓球節點用高強度螺栓，強度高,主要用于公路與鐵路橋梁、工業與民用建筑、塔架、起重機。

堅化的適晰降．同時還心考慮底座板厚度及橋而高程的不一致性需要，彈片plate-springclip用彈簧鋼板材制造的扣壓件。 18.彈條bar-springclip用彈簧鋼棒材制造的扣壓件。 19.軌距擋板gaugeplate,gaugeblock在有擋肩扣件中用來傳遞橫向力、保持和調整軌距的部件,可為金屬部件或非金屬部件。 20.擋板座，用來支承金屬軌距擋板、保持和調整軌距并提供金屬軌距擋板與支承結構間電絕緣的部件。輕軌T型螺栓

1.彈條實物試樣應隨機抽取,每種型號的彈條抽取3個。2.彈條實物試樣應符合相應標準的規定。 1.把試驗彈條放置在測量平臺上,用高度尺或百分表測量彈條中段前端相對高程,記為h。2.放置試樣,使彈條跟部嵌入硬質金屬嵌入塊的圓弧內。對工字塊2實現固定作用。

半圓頭螺栓，半圓頭(方頸或帶榫)螺栓多用于結構受限制、不便用其他頭型螺栓或被連接零件要求螺栓頭部光滑的場合。方頸或榫結構起阻止螺栓轉動作用。普通半圓頭螺栓多用于金屬零件上;大半圓頭螺栓多用于木質零件上;加強半圓頭螺栓多用于承受沖擊、振動或交變載荷的場合。