上海榮躍停車設備系統詳細介紹

機械PSH2T型車庫主要由鋼結構部分、載車板部分、傳動系統、控制系統及安全防護措施五大部分組成。鋼結構主要采用H型鋼，載車板為鍍鋅波紋板，傳動系統分為升降傳動機構、橫移傳動機構及升降橫移機構�？刂葡到y主要由主回路和控制回路組成。而緊急停止開關；汽車超長、超高限制裝置；人車誤入檢出裝置；聲光 示裝置等十多項安全保護措施保證人員出入的安全及車庫運行的可靠。

鋼結構部分：

鋼結構部分由前立柱、后立柱、前橫梁、后橫梁及縱梁組成。所有鋼架都經過表面熱浸鍍鋅處理；鋼結構設計制造依據GB388和GBJ50017設計準設計，鋼結構的表面采用熱浸鍍鋅技術，防銹能力強，美觀大方。熱浸鍍鋅前鋼構表面進行噴沙、拋丸處理，徹底清楚鋼構表面銹片、油脂、灰塵等一切附著物，使得鍍鋅后鋼結構更加光潔、美觀和經久耐用，即使在陰冷、潮濕的地下室也能保證鋼結構佳防銹蝕效果。

連接各類鋼結構的螺栓均采用8.8級或10.9級高精度螺栓,強度高,使用壽命長。

傳動系統：

采用明椿或東力臺灣品牌減速電機（減速機、電動機和制動器三合一電機）。該電機為車庫專用，具有體積小巧，輸出軸扭矩大的優點，電機附帶的剎車系統可以產生相對于電機額定轉矩1.5倍上的制動力，且運轉噪音小于60分貝，使得車臺板的橫移及升降動作更加靈敏、準確可靠，車輛上的斷電制動裝置使得車輛在上升的過程中絕無斷電后車臺板下滑的可能性。

提升電機≥2.2KW；橫移電機≥0.2KW。每一個車位都配有專有的升降或橫移減速電機，使得減速電機的工作頻率大大降低，提高電機的使用壽命，即降低了用戶的維修成本，也給用戶的日后維護帶了極大的方便。

主傳動鏈條采用20Ａ（鏈條規格）的高強度立體車庫專用鏈條，強度高（安全系數大于７倍），使用壽命長。橫移車臺板實現強制同步橫移，運轉平穩，噪音低。

控制系統

控制系統由控制箱、光電開關、限位開關、空氣開關、操作盤等組成�？刂葡到y的主要部位為控制箱內的可編程序控制器（ＰＬＣ）。自動控制運轉，接受來自于ＰＬＣ的輸入點（ＩＮＰＵＴ）的信號，經數位化的邏輯運算處理后，輸出到ＰＬＣ的輸出裝置（ＯＵＴＰＵＴ ＤＥＶＩＣＥ），這些信號再通過接觸器、繼電器等將信號放大，驅動電機或指示顯示器等，正確、安全的讓停車系統達到自動控制的功能。

微電腦可編程序控制器（ＰＬＣ）。

用成熟的可編程序控制器（ＰＬＣ）來采集外部的各種輸入信號，進行內部運算，處理后發送到各執行元件驅動減速電機的運轉以實現停車設備的運行。完全軟件化的控制在不改變硬件的前提下在現場修改軟件，調整系統參數對于車庫運行中性能的調整成為可能，使車庫的運轉達到佳，也使車庫能滿足不同用戶的要求。同時，我方在ＰＬＣ中預留接口，貴方配４８５轉換口，在與大樓智能化系統相連后 可以實現真正的一卡通功能。