產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

隧道是一種特殊的管狀構(gòu)造物，由于空間小，具有密閉性的特點(diǎn)，行經(jīng)隧道的車(chē)輛所排放的廢氣，如不及時(shí)合理的排放出去，造成CO和懸浮顆粒物的聚集，將直接關(guān)系到行經(jīng)隧道的車(chē)輛司乘人員和維護(hù)工作人員的人身安全。REL-VICO系列是設(shè)計(jì)用來(lái)在線采集VI和CO實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，提供給交通監(jiān)管部門(mén)，為隧道通風(fēng)及道路安全通行提供決策依據(jù)。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

1.可同時(shí)或者分別測(cè)量能見(jiàn)度（VI）和一氧化碳（CO）；
2.高分辨率的能見(jiàn)度測(cè)量；
3.測(cè)量完全不受其它雜散光源的影響；
4.專(zhuān)門(mén)針對(duì)隧道惡劣環(huán)境設(shè)計(jì)；
5.有效避免環(huán)境、過(guò)往車(chē)輛振動(dòng)造成的無(wú)法測(cè)量；
6.安裝、開(kāi)機(jī)、維護(hù)費(fèi)用低；
7.儀器自帶狀態(tài)顯示、故障告警和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能，便于調(diào)試和設(shè)備維護(hù)；
8.多種輸出方式，數(shù)據(jù)采集方便；
9.擁有補(bǔ)償功能，保證了較長(zhǎng)的維護(hù)周期；
10.非接觸式、連續(xù)監(jiān)測(cè)能見(jiàn)度；
11.使用了微處理器技術(shù)，完全數(shù)字化運(yùn)行.

工作原理：

透射式隧道煙霧濃度檢測(cè)儀利用了光在大氣中傳播受到大氣衰減的原理進(jìn)行測(cè)試。通過(guò)光發(fā)射機(jī)發(fā)出光信號(hào)，在不同的隧道大氣條件下，經(jīng)過(guò)大氣信道對(duì)光信號(hào)的衰減后，由光接收機(jī)接收，經(jīng)過(guò)CPU對(duì)信號(hào)進(jìn)行計(jì)算處理，給出隧道各種環(huán)境下的VI值和CO值。

產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)：

產(chǎn)品型號(hào)：REL-COVI
測(cè)量范圍：0--35×10-3/m（VI） 0--500PPM（CO） 0-10PPM（NO2選配） 0-100%（CH4選配）
精度：±0.0001/m （VI） ±1 PPM（CO）
電源：220VAC 12VDC
防護(hù)等級(jí)：IP65
模擬接口：2通道：4~20mA（內(nèi)部阻抗不大于50歐姆）
數(shù)字接口：RS485或RS232可選
工作溫度：-30C°~ +70C°
工作濕度：0-100%RH
數(shù)據(jù)存儲(chǔ)：本地?cái)?shù)據(jù)存儲(chǔ)大于72小時(shí)
設(shè)備構(gòu)成：發(fā)射/接收器、反射器和安裝支架
平均無(wú)故障時(shí)間：5000小時(shí)
安裝方式：壁掛安裝（安裝在隧道頂部或側(cè)壁上）
測(cè)量距離: 6米光路（探頭安裝距離3米）
自動(dòng)補(bǔ)償功能：VI具備自我校準(zhǔn)和自動(dòng)零點(diǎn)功能
額定功率：10W
狀態(tài)顯示：設(shè)備狀態(tài)LED顯示，設(shè)備故障報(bào)警功能
數(shù)值顯示：LCD實(shí)時(shí)顯示測(cè)量數(shù)據(jù)
重量：15kg
外形尺寸：500*250*250mm

安裝方式：

CO/VI檢測(cè)器為隧道一氧化碳和能見(jiàn)度檢測(cè)專(zhuān)用裝置,安裝于隧道邊墻，用于采集隧道內(nèi)一氧化碳和能見(jiàn)度基本數(shù)據(jù)，作為隧道通風(fēng)和照明的控制依據(jù)。
(1)設(shè)備安裝應(yīng)選擇具有數(shù)據(jù)代表性的區(qū)域和位置。
(2)設(shè)備安裝于隧道邊墻上，支架基礎(chǔ)應(yīng)堅(jiān)實(shí)、平整，附著良好。
(3)安裝高度應(yīng)綜合考慮安全、方便，防止人為及車(chē)輛損壞，便于施工、調(diào)試和維護(hù)。安裝高度距離地面約3m。
(4)發(fā)射端與反射端鏡面等位支架安裝距離為3m，并應(yīng)保持同一高度，同軸度良好。