濱州人工搗固鎬特點(diǎn)分析

  目前的搗固機(jī)械主要有手持內(nèi)燃搗固鎬，液壓搗固機(jī)，軟軸搗固機(jī)，近來在鐵道部提出的重載高速情況下，各主要干線的鋼軌普遍進(jìn)行了更換，從而改變了鐵路運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量，內(nèi)燃搗固鎬適應(yīng)鐵路建設(shè)的趨勢(shì).技術(shù)在不斷的革新。

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  濱州人工搗固鎬特點(diǎn)分析

  搗固鎬分為內(nèi)燃搗固鎬、電動(dòng)搗固鎬、內(nèi)燃搗固鎬分為搗固鎬，沖擊搗固鎬(威客搗固鎬、帶小車搗固鎬)，軟軸搗固機(jī)(一帶二搗固鎬、一帶四搗固鎬、二帶四搗固鎬—)，液壓搗固鎬(道岔搗固鎬、線路搗固鎬)。以下是搗固鎬的規(guī)格用途

  一、主要技術(shù)參數(shù)：

  1、汽油機(jī)型號(hào)： 日產(chǎn)小松G4L-D

  2、汽油機(jī)功率： 1.42kW

  3、工作方式： 二沖程全方位

  4、激振力： ≥4.2kN

  5、空載振幅： ≥5mm

  6、振動(dòng)頻率： 120～140HZ

  7、振搗棒直徑： 52mm

  8、偏心塊旋轉(zhuǎn)速度： ≥7000r/min

  9、外型尺寸： 1050×380×280

  10、整機(jī)質(zhì)量： 13.6kg

  二、工作原理：

  搗固鎬采用汽油機(jī)與搗固棒直接連接的設(shè)計(jì)，主要由汽油機(jī)、減振裝置、傳動(dòng)軸、振動(dòng)體和手把組成。其工作原理為：汽油機(jī)經(jīng)離合器、軟軸帶動(dòng)偏心鐵，產(chǎn)生振幅實(shí)現(xiàn)搗固作業(yè)。

  三、使用前的準(zhǔn)備：

  1.1檢查或緊固機(jī)器各部螺栓和螺紋連接處，應(yīng)連接牢固。

  1.2將汽油和二沖程小松汽油機(jī)專用潤滑油以50:1的比例混合，并搖拌均勻。

  1.3將混合汽油灌入汽油機(jī)機(jī)箱，擦凈外表面殘留的汽油。

  1.4向偏心塊軸承內(nèi)注油(30號(hào)機(jī)械油)。注油時(shí)，先從套筒端蓋上卸下M6x10內(nèi)六角螺釘，然后用針管向油孔內(nèi)注油，注油完畢，再將螺釘緊固。首次注入量為20ml，以后每工作100小時(shí)注油一次，每次注油10ml。

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  山東鐵興鐵路設(shè)備有限公司供應(yīng)軌道交通設(shè)備器材：搗固鎬、鋼軌鉆孔機(jī)、鋼軌鋸軌機(jī)、鋼軌打磨機(jī)、螺栓扳手、齒條式起道機(jī)、液壓起道機(jī)、液壓彎軌器、液壓彎道器、液壓直軌器、單軌、雙軌、軌距尺、道尺、支距尺、液壓、手扳鉆、鋼軌鉆頭、鋸片、打磨砂輪、液壓垂直彎軌器、液壓直軌機(jī)、液壓軌縫調(diào)整器、液壓軌距調(diào)整器、復(fù)軌器、液壓鋼軌拉伸機(jī)等鐵路工務(wù)器材。

  鐵路工具：翻軌器、吊軌車、手動(dòng)扳手、線路搬運(yùn)車、單軌車、運(yùn)軌排小車、運(yùn)軌器、撞軌器、鋼軌接頭無孔夾緊裝置、單邊倒角器、可調(diào)試雙向倒角器吊軌鉗、道岔鉤鎖器、軟軸搗固棒等鐵路工務(wù)系列工具。

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