江淮高空作業(yè)車介紹

   江淮高空作業(yè)車車輛外觀

1.該車操作系統(tǒng)是由液壓控制系統(tǒng)來完成，控制方式可以為手動或電啟控。

  2.該垃圾車的收運方式是目前國內(nèi)廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉(zhuǎn)運方式，可以實現(xiàn)一車多站，大大降低了配備成本和空間等等。

  3.其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動機(jī)為動力，通過液壓機(jī)構(gòu)手動或電控、氣控來實現(xiàn)。

4.壓縮垃圾站在將垃圾壓縮成塊后將垃圾箱體垂直舉起，并打開壓縮箱排泄門，這時垃圾車箱體后門向上旋轉(zhuǎn)開啟，垃圾車后門與壓縮箱后門對接，之后垃圾塊被壓縮箱內(nèi)的推板水平推進(jìn)到垃圾車箱體內(nèi)，完成垃圾裝載后關(guān)閉垃圾車后門，將垃圾運到垃圾處理地進(jìn)行傾卸。

江淮高空作業(yè)車車輛上裝

主要由工作臂、H型支腿、支腿雙向液壓鎖、取力器裝置、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、中心旋轉(zhuǎn)接頭、液壓系統(tǒng)總成。采用國產(chǎn)、進(jìn)口換向閥及液壓油缸，換向平衡，操作靈活方便。隨車安裝四個H型液壓支腿，可同時升降也可單獨升降支腿與工作臂互鎖，防止誤操作過位，以保證整車在操作時的穩(wěn)定性與安全性。可上下操作、加裝吊鉤，兩節(jié)折臂360度全方位旋轉(zhuǎn)。

江淮高空作業(yè)車工藝特點

       1.該高空作業(yè)車的液壓系統(tǒng)采用最先進(jìn)的電、液壓控制系統(tǒng)，裝帶電液壓比例調(diào)速閥的電子控制系統(tǒng)，無極調(diào)速，保證操作時工作斗的上水、下降平穩(wěn)，保障施工人員安全。

  2.該高空作業(yè)車能懸轉(zhuǎn)工作、跨越一定的障礙或在一處升降多點作業(yè)，平臺載重量大，可供多人作業(yè)并可搭載一定的設(shè)備。

  3.設(shè)計的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置，既能夠自動保持被舉升物料的姿態(tài)，又可以實現(xiàn)舉升物料在空間內(nèi)任意高度、任意位置和任意方向的調(diào)整要求，速度控制精確靈敏，微動性能好，滿足了大型洞庫內(nèi)高空作業(yè)與通風(fēng)管道安裝的要求。

  4.工作臂可左、右360°連續(xù)旋轉(zhuǎn)，靠連桿機(jī)構(gòu)自動維持作業(yè)槽水平，主泵出現(xiàn)故障時可操縱應(yīng)急泵下降作業(yè)槽，具備夜間照明，可起吊重物。

  5. 產(chǎn)品被廣泛用于電力、路燈、市政、園林、通信、機(jī)場、造(修)船、交通、廣告、攝影等高空作業(yè)領(lǐng)域。

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