淮安鐵興YLB-700液壓內(nèi)燃螺栓扳手機器保養(yǎng)小妙招

  雙頭鋼軌扳手價格 內(nèi)燃沖擊扳手 螺栓扳手說明書 鋼軌螺栓扳手

  NLB300型柴油式內(nèi)燃螺栓扳手工作原理是怎樣的?

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  聯(lián) 系 人：郭 經(jīng) 理

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  YLB-700高鐵專用液壓內(nèi)燃螺栓扳手是我公司開發(fā)研制成的新一代機動螺栓扳手。適用于鐵路、地鐵及輕軌線路的混凝土軌枕扣件螺母的松緊作業(yè)。

  主要技術(shù)參數(shù)

  1、汽油機功率 4.9kw/3600r/min

  2、輸出軸轉(zhuǎn)速 130r/min 20～450 N·m(無極調(diào)節(jié))、

  3、輸出扭矩 (瞬時)≧1000Nm

  4、外型尺寸(長×寬×高) 1775×525×690mm

  5、整機質(zhì)量 主機88㎏

  扳手支撐桿4㎏

  YLB-700高鐵液壓內(nèi)燃螺栓扳手注意!!

  不要過量傾斜機器以免汽油機潤滑油漏到氣缸腔內(nèi)，導(dǎo)致汽油機不能啟動。若發(fā)生上述情況，請按下列步驟排除

  (1)、取出火花塞，清洗;

  (2)、松開化油器表面螺釘，排油;

  (3)、發(fā)動繩拉到底，讓油噴出氣缸;

  (4)、插入火花塞，上緊螺釘;

  (5)、檢查油位后啟動;

  增加力矩

  如果松螺母時，需要稍微增加一點扭矩，可將力矩轉(zhuǎn)換桿向前推倒，這樣的話，力矩可能根據(jù)手動來控制。這時，力量通過活塞桿直接傳到離合器，再經(jīng)減速箱傳到套筒處。這就意味著，圓錐摩擦離合器在由操作把手手動壓力下可傳遞最大的扭矩(瞬間)。

  當(dāng)離合器的兩個摩擦件完全接合時，發(fā)動機的輸出軸和離合器軸成為一剛性聯(lián)結(jié)(摩擦系數(shù)為1)，這時發(fā)動機輸出的扭矩可最大的傳遞到套筒。

  當(dāng)被緊螺母緊固到設(shè)定據(jù)矩時，離合器摩擦件產(chǎn)生相互轉(zhuǎn)動(即打滑)此時，摩擦系數(shù)為0.75，套筒不再旋轉(zhuǎn)。

  在調(diào)節(jié)扭矩時，要注意，峰值只保持很矩一段時間，請小心地檢查調(diào)節(jié)此峰值。

  更換套筒

  只要下壓快速卡頭的鎖緊環(huán)即可。

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  因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號不同，以上圖片僅供參考，詳情可聯(lián)系我們的銷售人員進行具體核實。400-619-2018