瀝青路面施工廠家/舊城改造柏油路施工單位

目前該工程瀝青面層已攤鋪完成，標志著玉函路隧道主體工程完工，目前僅剩交通標志標線、消防、監(jiān)控等交通附屬設施的安裝調(diào)試。瀝青路面施工廠家/舊城改造柏油路施工單位近期完成后，將具備通車條件。

“我們采用‘通道8區(qū)間，32個掌子面’同時掘進施工，現(xiàn)場配置22臺大型懸臂式掘進機，二次襯砌拱墻加工配備20臺模板臺車，確保工程進展。”

瀝青混合料出廠質(zhì)量檢查

1、外觀檢查

A、看混合料中有無花白料，有無結(jié)團成塊或嚴重的粗細料分離現(xiàn)象，以判斷混合料拌和是否均勻，拌和時間是否充足。

B、看混合料冒出煙氣的顏色，以判斷瀝青及礦料加熱溫度是否適中。

C、看混合料的色澤及其在車輛里的堆積狀態(tài)，瀝青路面施工廠家/舊城改造柏油路施工單位以初步判斷瀝青含量是否。

2、溫度檢查

A、檢查距車廂邊15cm、深10cm處的溫度是否滿足規(guī)范規(guī)定的出廠溫度，每車至少一次，瀝青路面施工廠家/舊城改造柏油路施工單位并做好檢測記錄。

B、從拌和樓取樣進行馬歇爾試驗，檢測各項技術(shù)指標（如飽和度、空隙率、穩(wěn)定度及流值等）是否符合規(guī)范及設計要求，1~2次/日·機；并進行抽提試驗，檢查油石比和礦料級配與生產(chǎn)配合比的油石比及礦料級配比較，瀝青路面施工廠家/舊城改造柏油路施工單位看是否超出規(guī)范允許偏差范圍，1~2次/日·機。

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聯(lián)系人：王 生

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