東風(fēng)5噸油罐車廈工楚勝低價(jià)出售可辦理分期付款

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柴油介質(zhì)/公告容積：4.35方，實(shí)際容積：5.3立方、實(shí)際裝4.4噸、 

汽油介質(zhì)/公告容積：5.15方，實(shí)際容積：6.3立方、實(shí)際裝5噸、 

上戶噸位：3.5噸、車皮噸位3.72，朝柴102馬力，揚(yáng)5檔變速箱，帶方向助力，70R16鋼絲胎，軸距3300mm，尿素罐，帶盤式制動(dòng)，ABS，限速裝置，罐體優(yōu)質(zhì)碳鋼5mm制作，帶海底閥，歐標(biāo)罐口。

 罐體采用優(yōu)質(zhì)碳鋼板材制作，采用大型卷壓機(jī)一次卷壓成型，保證了罐體的性及美觀性。罐體外形鋼板焊縫采用數(shù)控自動(dòng)焊機(jī)焊接，變型小，精度、強(qiáng)度高，保證了焊縫強(qiáng)度不低于母材本身，焊縫表面圓滑、平整、美觀，閾經(jīng)過超聲波焊縫檢測(cè)。筒體采用9.6米大型卷板機(jī)一次成型， 強(qiáng)度更高，更更耐用。罐體成型后高壓氣體試漏檢測(cè)，使罐體具有強(qiáng)度高、重心穩(wěn)、車輛運(yùn)載平穩(wěn)等特點(diǎn)；專用部分由罐體、取力器、自流閥，兩根油管，滅火器，爬梯 一個(gè)，齒輪油泵、耐油管、管網(wǎng)組成、滅火器等部分組成�？蛇x裝電腦稅控加油機(jī)、流量表、爬梯等專用配置

   首先，由于當(dāng)前同城速遞領(lǐng)域除物流企業(yè)外，大多數(shù)屬于創(chuàng)業(yè)型平臺(tái)，對(duì)于人員配置審核上并不老道。由于需求缺口大，它們會(huì)因?yàn)閾屨际袌?chǎng)而擴(kuò)大配送隊(duì)伍，暫時(shí)忽視人員素質(zhì)和服務(wù)參差不齊的風(fēng)險(xiǎn)。其次，由于在機(jī)制上平臺(tái)可能不夠完善，在配送中損壞、甚至丟失，相比物流配送來說，用戶索賠上也相對(duì)困難。

   總的來看，同城快遞市場(chǎng)空間巨大，快遞巨頭看好，仍然值得資本投入。之前資本催生大量同城配送企業(yè)出現(xiàn)，而市場(chǎng)反饋和資源整合又將讓其拼內(nèi)功的下半場(chǎng)。目前同城配送企業(yè)之間差距不大，但在未來誰能的訂單源和資源支持，同時(shí)配備強(qiáng)大的核心技術(shù)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，就有機(jī)會(huì)改變市場(chǎng)格局，成為后的勝者。

     象嶼股份：主營業(yè)務(wù)為商品采購供應(yīng)及綜合物流服務(wù)、物流園區(qū)平臺(tái)。為客戶提供從原輔材料與半成品的采購供應(yīng)直至產(chǎn)成品的分撥配送之間的全價(jià)值鏈流通服務(wù)，對(duì)全的商流、物流、資金流以及信息流進(jìn)行、完善的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、控制，協(xié)助制造和流通企業(yè)打造供應(yīng)鏈核心競(jìng)爭(zhēng)力。 

     中遠(yuǎn)海運(yùn)：是一家為和國內(nèi)客戶提供涵蓋整個(gè)航運(yùn)價(jià)值鏈的集裝箱航運(yùn)、干散貨航運(yùn)、物流、碼頭和集裝箱租賃服務(wù)的綜合性航運(yùn)公司。公司透過全資(中遠(yuǎn)集運(yùn))經(jīng)營集裝箱航運(yùn)及相關(guān)業(yè)務(wù)。截至2008年6月30日，中遠(yuǎn)集運(yùn)的船隊(duì)共經(jīng)營140艘船舶，總運(yùn)力達(dá)458,472箱。根據(jù)CI統(tǒng)計(jì)，總運(yùn)力排名全球第六。在全球超過51個(gè)和地區(qū)的149多個(gè)港口，經(jīng)營74條航線、12條支線、20條沿海航線及62條珠江三角洲和長江支線。

     8月24日，交通部印發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)的實(shí)施意見》(以下簡(jiǎn)稱意見)，加快促進(jìn)冷鏈物流健康規(guī)范發(fā)展，保障鮮活農(nóng)產(chǎn)品和食品流通，支撐產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展和居民消費(fèi)升級(jí)。意見提出，力爭(zhēng)到2020年，初步形成全程溫控、規(guī)范、運(yùn)行、綠色的冷鏈物流服務(wù)體系，斷鏈問題基本解決，冷鏈物流服務(wù)品質(zhì)，有效保障食品流通。