東風5噸油罐車廈工楚勝低價出售可辦理分期付款

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柴油介質/公告容積：4.35方，實際容積：5.3立方、實際裝4.4噸、 

汽油介質/公告容積：5.15方，實際容積：6.3立方、實際裝5噸、 

上戶噸位：3.5噸、車皮噸位3.72，朝柴102馬力，揚5檔變速箱，帶方向助力，70R16鋼絲胎，軸距3300mm，尿素罐，帶盤式制動，ABS，限速裝置，罐體優質碳鋼5mm制作，帶海底閥，歐標罐口。

 罐體采用優質碳鋼板材制作，采用大型卷壓機一次卷壓成型，保證了罐體的性及美觀性。罐體外形鋼板焊縫采用數控自動焊機焊接，變型小，精度、強度高，保證了焊縫強度不低于母材本身，焊縫表面圓滑、平整、美觀，閾經過超聲波焊縫檢測。筒體采用9.6米大型卷板機一次成型， 強度更高，更更耐用。罐體成型后高壓氣體試漏檢測，使罐體具有強度高、重心穩、車輛運載平穩等特點；專用部分由罐體、取力器、自流閥，兩根油管，滅火器，爬梯 一個，齒輪油泵、耐油管、管網組成、滅火器等部分組成。可選裝電腦稅控加油機、流量表、爬梯等專用配置

   鐵路總公司近日啟動鐵路特快貨物班列公開，納入北京至上海間、北京至廣州間4對8列，共8個項目。每列車作為一個子項目，以輛為單位投標，客戶既可整列車投標，也可從一列車中選擇一輛或多輛車投標，承租期限為3年。

   中鐵總開行貨物班列并不是新鮮事物，早在2014年，中鐵總就和順豐速運、申通速遞合作開行了上海至深圳，京滬對開的貨物班列，為鐵路和和快遞行業的合作打下了基礎。此次采取公開的形式，市場化運作，標志著鐵路特快貨物班實行市場化經營前進一大步。鐵路運輸和電商快遞業的強強聯合，對于整輸資源，促進運輸企業的發展，國民的快遞都有積極意義。

     就社會層面而言，鐵路運輸有運輸量大、車速高、受自然條件影響小等特點;電商快遞有信息化、靈活等特點。短期看，快遞行業和鐵路運輸都有自己的運輸渠道，也相互補充，但是隨著社會運輸需求的不斷發展，兩者的運輸種類都在走向多元化，交集日漸增多，鐵路運輸和電商快遞的強強聯合有利于整輸資源，避免各自鋪大攤子造成的浪費。 

     就企業層面而言，電商快遞行業初期運輸量小，以衣物、食品等重量輕、體積小的物品為主，隨著近些年電商的飛速發展，運輸量呈翻倍式增長，貨物也延伸到建材、機械等各個種類。鐵路初期也以大宗貨物運輸為主，但是公司化以后也開始走上多元化運輸的道路。兩者的合作對于發揮電商快遞業信息資源廣、靈活等優勢，鐵路運輸量大、快等特點有積極意義，可以有效實現資源共享，合作共贏。

     對于國民來說，大的福利莫過于運輸效率帶來的便捷運輸了。2016年，鐵路部門和電商合作推出高鐵快遞，家住北京西城區的劉4天之內收到了雙11乘坐高鐵到達的8個快遞。高鐵快遞是一種積極的嘗試，相信隨著合作的逐步深入，快遞將更快、更容易。