1.車牌識別，車牌識別是智能停車場的基礎，其精度必須達到99%以上才能較好的應用于停車場系統，錯誤率太高對停車場并沒有實質性的幫助，甚至會帶來不小的麻煩，并且對環境的適應性要強，因為識別系統大部分是在室外的。
      2.支持多種支付模式，在自助繳費的環節中，車主可以通過各種支付方式進行支付，如微信、支付寶、現金、銀聯卡等，滿足不同客戶的不同需求，并可以自助打印發票，實現自助繳費。
      3.支持語音和視頻通訊，情景化人機交互功能可更快解決支付過程中遇到的麻煩。
      4.支持集中管控的智能停車系統，通過安裝在出入口的攝像機可實時把控停車場的安全，攝像機通過拍攝視頻實時傳遞到監控中心，及時發現異常情況。通過網絡將停車場各種設備的運行狀態及時傳遞到監控中心，及時發現、解決故障。實時將所有車輛出入情況、收費數據傳遞到監控中心，便于有效監管和進行數據分析。
其停車控制流程為：
      純車牌識別模式月卡車輛入場：車牌識別系統掃描并識別車牌，如果是有效的車牌，道閘會自動打開，允許車輛進入，車輛通過出入口后，道閘自動關閉。月卡車輛出場：與進入相同，車牌識別系統掃描并識別車牌，如果是有效車牌，出口處的道閘自動打開放行車輛，車輛通過出入口后，道閘自動關閉；如果車牌已逾期，則會發出提醒。臨時停車的車主：車牌識別系統自動掃描判定為臨時車牌，系統會自動登記、拍照并放行，出場前，通過自助繳費后，驅車至出入口道閘，車牌識別系統自動掃描識別已繳費的車輛并放行。通過自助繳費的車輛必須在十五分鐘內駛離停車場。
      智能停車場已經摒棄了停車場原有的使用停車卡的模式，因為停車卡的使用存在諸多不便，首先進入停車場需要取卡，車主必須停車取卡，這就降低了停車場的通行效率；其次是停車卡保存是個問題，停車卡極易因彎折、摩擦造成損壞，且容易丟失；還有就是卡箱的容量是固定的，管理人員要定期放置停車卡。