咸陽市二手歐曼車頭市場
咸陽市二手歐曼車頭市場
產(chǎn)品價(jià)格:¥100(人民幣)
  • 規(guī)格:完善
  • 發(fā)貨地:梁山
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1臺
  • 誠信商家
    會員級別:標(biāo)準(zhǔn)會員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過認(rèn)證

    商鋪名稱:鄆城縣瑞翔特種車銷售有限公司

    聯(lián)系人:胡令峰(先生)

    聯(lián)系手機(jī):

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    企業(yè)郵箱:362102498@qq.com

    聯(lián)系地址:鄆城縣楊莊集鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)

    郵編:274717

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    商品詳情

       本公司常年銷售二手解放j6、J5、奧威、悍威、新大威、天龍、歐曼、奔馳、重汽A7、豪沃、陜汽德龍、奧龍、江淮格爾發(fā)。前四后四、前四后六、前四后八、二手17.5米高低板、高欄、高廂、低平板、骨架、鉤機(jī)板、平板高欄、高箱,轎車運(yùn)輸車等,前置頂自卸車,后八輪自卸車,前四后八自卸,所售車輛,手續(xù)齊全,包提檔轉(zhuǎn)戶。提供配貨,確保信息的真實(shí)性,空間有最近的新拍照片,購車簽訂法律合同,同時(shí)定做各種13米至17.5米半掛車。5.4米至8.7米后翻自卸車。9.6米至16.5米側(cè)翻自卸車。以舊換新,以重?fù)Q輕。免費(fèi)看車,車接車送,誠信做好每一件事。讓您滿意而歸。(具體車源價(jià)格電話或QQ咨詢;警示:有報(bào)價(jià)過低車源純屬虛假信息,以多年經(jīng)驗(yàn)誠信為本,拒絕一切虛假報(bào)價(jià)和車源)非誠勿擾

      化工液體運(yùn)輸半掛車 化工液體運(yùn)輸半掛車根據(jù)所裝運(yùn)介質(zhì)的特性不同而對罐體材質(zhì)的要求已不一樣。常用化工液罐罐體材質(zhì)有:不銹鋼(202、304、316L)碳鋼、塑鋼(襯塑罐)、玻璃鋼、鋁罐、全塑罐(聚乙烯、聚丙烯)等等、全塑罐系列選用聚乙烯為主要原料配方工藝,整體一次成形全塑、塑鋼產(chǎn)品,具有無接縫、不滲漏、耐腐蝕、抗老化、抗沖擊、無毒性、壽命長、價(jià)廉等特性,適用于大多數(shù)酸、堿、鹽、醇、醛類儲存、運(yùn)輸、反應(yīng)、攪拌,廢水、氣處理。多采用鋼帶捆綁式固定在汽車底盤上作運(yùn)輸罐。廣泛應(yīng)用于化工、冶金、環(huán)保、釀造、食品、制藥、儲運(yùn)等企業(yè)。全塑罐系列選用聚丙烯為主要原料工藝,將20MM厚聚丙烯板材采用雙面特殊工藝焊接,罐體中間用多道防浪板加固,較聚乙烯罐(<60℃)耐高溫性好(聚丙烯<85℃)。塑鋼復(fù)合罐系列(襯塑罐):鋼塑復(fù)合防腐系列產(chǎn)品,是通過鋼網(wǎng)過渡結(jié)構(gòu)將改性PE一次整體成型于鋼罐內(nèi)壁,具有PE的防腐性能和金屬強(qiáng)度雙重特點(diǎn),使用溫度:-20℃~70℃ 產(chǎn)品有壓力槽罐、大型儲運(yùn)槽、反應(yīng)釜、離子交換柱、化工塔、管道閥門等,廣泛應(yīng)用于化工行業(yè)的貯存和反應(yīng)及運(yùn)輸罐。碳鋼罐系列:內(nèi)外做細(xì)致防腐漆處理,適用于各種無腐蝕性化工液體運(yùn)輸。使用溫度:-20℃~60℃ ,適用范圍較小(濃度>97%的濃硫酸可以用6-8㎜厚的碳鋼板制作罐體)玻璃鋼罐適用范圍較廣,由于脆性高、韌性低,作運(yùn)輸罐時(shí),罐體不宜做大。鋁罐是運(yùn)裝液體硝酸的最佳選擇。不銹鋼罐適用范圍較廣,但成本較高。本公司技術(shù)力量雄厚,可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)、制造出用戶滿意的產(chǎn)品。











      集裝箱半掛車 集裝箱半掛車載貨部位為集裝箱結(jié)構(gòu)的半掛車。主要用于船舶、港口、航線、公路、中轉(zhuǎn)站、橋梁、隧道、多式聯(lián)運(yùn)相配套的物流系統(tǒng)。1、專門用于各種集裝箱的運(yùn)輸。能長期的反復(fù)使用,具有足夠的強(qiáng)度。 2、使用集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,可直接在發(fā)貨人的倉庫裝貨,運(yùn)到收貨人的倉庫卸貨,中途更換車、船時(shí),無須將貨物從箱內(nèi)取出換裝。3、可以進(jìn)行快速裝卸,并可從一種運(yùn)輸工具直接方便地?fù)Q裝到另一種運(yùn)輸工具。4、便于貨物的裝滿和卸空,滿足客戶的個(gè)性化需求。根據(jù)客戶需要工裝保證,質(zhì)量穩(wěn)定,性能可靠。集裝箱半掛車是載運(yùn)集裝箱的專用運(yùn)輸掛車。集裝箱運(yùn)輸發(fā)展初期,因集裝箱載重量較小,數(shù)量不大,多用普通載貨汽車載運(yùn)。20世紀(jì)60年代以來,隨著集裝箱運(yùn)輸?shù)难杆侔l(fā)展,各國相繼研制成專門運(yùn)輸集裝箱的汽車。集裝箱掛車裝載部位的尺寸按標(biāo)準(zhǔn)集裝箱尺寸確定,并在相應(yīng)于集裝箱底部四角的位置上設(shè)有固定集裝箱的扭鎖裝置。載運(yùn)集裝箱的專用運(yùn)輸掛車。在裝載部位的四角設(shè)有固定集裝箱的扭鎖裝置。通常采用半掛式、全掛式和雙掛式,以半掛式為多。半掛式又有平板式和骨架式之分,前者有平板貨臺,也可用來裝運(yùn)普通長大貨物;后者無貨臺,集裝箱裝到底盤骨架上,由扭鎖裝置固定成為半掛車的強(qiáng)度構(gòu)件。

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