ND-4內(nèi)燃搗固鎬操作輕便
ND-4內(nèi)燃搗固鎬操作輕便
產(chǎn)品價(jià)格:¥0(人民幣)
  • 規(guī)格:ND-4內(nèi)燃搗固鎬
  • 發(fā)貨地:錦州
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  • 最小起訂量:1臺
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    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
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    商品詳情
        ND-4內(nèi)燃搗固鎬

         ---------------------錦州雙興  二十年專業(yè)制造----------------------------------

        聯(lián)系人:張女士

        地 址:遼        區(qū)   

        辦 公:0 4 1 2 - 4 8 9 4 8 7 6

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        -----------------------------爭創(chuàng)行業(yè)領(lǐng)先品牌  錦州雙興----------------------------------
        ND-4內(nèi)燃搗固鎬

        目前的搗固機(jī)械主要有手持內(nèi)燃搗固鎬,液壓搗固機(jī),高頻振動軟軸搗固機(jī),近來在鐵道部提出的重載高速情況下,各主要干線的鋼軌普遍進(jìn)行了更換,從而改變了鐵路運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量,內(nèi)燃搗固鎬適應(yīng)鐵路建設(shè)的趨勢.技術(shù)在不斷的革新.

        ND-4內(nèi)燃搗固鎬

        1、汽油機(jī)型號: 日產(chǎn)小松G4L-D

        2、汽油機(jī)功率: 1.42kW

        3、工作方式: 二沖程全方位

        4、激振力: ≥4.2kN

        5、空載振幅: ≥5mm

        6、振動頻率: 120~140HZ

        7、振搗棒直徑: 52mm

        8、偏心塊旋轉(zhuǎn)速度: ≥7000r/min

        9、外型尺寸: 1050×380×280

        10、整機(jī)質(zhì)量: 13.6kg

        ND-4內(nèi)燃搗固鎬
        ND—4型內(nèi)燃搗固鎬適用于鐵路道床養(yǎng)護(hù)的一種小型養(yǎng)路機(jī)械,主要用于鐵路道床石碴和其它顆粒狀物料的搗固作業(yè)。它既沒有冗長的電纜線,也沒有笨重的軟軸,設(shè)計(jì)新穎,結(jié)構(gòu)合理、緊湊,使用方便。是一種上下道迅速、操作輕便的搗固設(shè)備,特別適合道岔搗固作業(yè)。

        本機(jī)采用汽油機(jī)與搗固棒直接連接的設(shè)計(jì),主要由汽油機(jī)、減振裝置、傳動軸、振動體和手把組成。其工作原理為:汽油機(jī)經(jīng)離合器、軟軸帶動偏心鐵,產(chǎn)生振幅實(shí)現(xiàn)搗固作業(yè)。

        基本結(jié)構(gòu):

        1啟動手柄、2汽油機(jī)、3手把、4離合器、5減振裝置、6搗固棒、7鎬頭

        ND-4內(nèi)燃搗固鎬
        建國以來,在我國鐵路50多年的發(fā)展過程中,鐵路工務(wù)的養(yǎng)護(hù)維修工作

        主要經(jīng)歷了三個(gè)階段:一是解放初期的“事后修”;二是20世紀(jì)50年代中期開始的“一年一遍的定期性綜合維修”;三是20世紀(jì)80年代中期開始推行的“按不同軌道、通過總重劃分的一年一遍或幾年一遍的綜合維修”。但是,隨著列車運(yùn)行速度的不斷提高,對于運(yùn)輸安全和舒適度提出了更高的要求,已無法利用行車間隔時(shí)間進(jìn)行維修作業(yè),各種養(yǎng)路機(jī)械代替人工養(yǎng)護(hù)是必然的趨勢,因此,養(yǎng)路機(jī)械的引進(jìn)和發(fā)展是當(dāng)今鐵道工務(wù)養(yǎng)路作業(yè)的重點(diǎn)。
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