原創文章：隨著可持續發展理念的深入人心，城市公共交通得到了更高的重視和更廣的普及，公共交通候車亭作為公共交通系統的必要組成部分和城市公共識別系統的重要元素，在設計上需要給予更多的思考和研究。1 公共交通候車亭的功能公共交通候車亭，俗稱公交車站，是公共交通使用者查詢信息、等候車輛的地方。公交候車亭通常由站臺、亭棚、站牌、休息座、路燈、垃圾桶、公用電話等服務設施組成，公共交通候車亭在現代城市生活中有著重要的作用。1.1 信息指示功能信息指示功能是公共交通候車亭的基本功能之一，其中的公共交通站牌是提供交通信息指示的主要媒介。公共交通站牌的信息服務對象分為靜止受眾和流動受眾。靜止受眾是指在公交站臺直接查詢信息的乘客，他們主要在公共交通站牌上獲取各公交路線的線路編號、車輛起止站點名稱、線路走向、地圖、當前位置、前后站信息、運營時間、運營單位、車輛硬件情況、票價信息等詳細交通信息。流動受眾主要是指在乘乘客及司機，他們主要在公共交通站牌上獲取當前站點名稱www.wwwsjzdaily.com/domestic/%20百家樂官網695712256下一站點信息、線路編號等可視性較高的簡潔交通信息，考慮到流動受眾的視覺特殊性，這類信息通常字體較大，色彩較醒目。為保證受眾能夠有效獲取交通信息，公共交通站牌的設計要達到主要信息直觀醒目、細節信息內容詳細、各線路站牌布局科學、本土語種與國際語種結合等幾個主要要求。1.2 等候休息功能等候休息功能也是公共交通候車亭的基本功能之一，在設計中需要特別考慮乘客行為心理習慣、人流量、車流量、氣候變化等相關因素。例如，考慮到乘客中的老弱病殘孕人士，需要為他們提供一定數量的座位以避免他們久站候車的疲勞，設計無障礙通道以保證輪椅乘客能安全便利地上下車[1]。部分站點若車流量較大，可設置加長公交站臺、多個乘車出入口，以保證乘客能準確候車、順利乘車。此外，考慮到不同地域、季節的天氣變化，公交候車亭還需要進行擋雨、遮陽、防風等功能的設計一直是現代設計的主要理念，但在國內公交候車亭設計中仍然不得不提醒關注。“以人為本”的候車亭設計需要立足生理和心理2個方面去研究[4]。生理層面上的“以人為本”設計，可以以人體工程學和環境行為心理學知識為切入點，深入研究各類不同受眾在公交候車亭候車、乘車過程中的行為特點與行為規律，合理安排候車亭的功能設置，各類設施參照國內受眾的人體尺度進行科學設計，保障受眾在候車亭進行的各種活動的可行性、便利性和舒適性。心理層面上的“以人為本”設計則更多的從環境行為心理學角度出發。