佛山派克550直流調(diào)速器維修歐陸D590直流調(diào)速器維修

佛山歐陸590維修，南海歐陸590主板維修，三水歐陸590調(diào)速器維修，歐陸590直流調(diào)速器維修，歐陸690調(diào)速器維修，歐陸690變頻器維修

佛山專業(yè)維修英國parker(歐陸)交直流驅(qū)動器 SSD 590+

南海派克parker直流變頻器維修590+   591p，690, 890 ，591p-53372542，690-432160c0，690pc/400，890sd-532240c0

 dc590+直流驅(qū)動器維修，不能啟動，報(bào)警，overspeed超速報(bào)警，missing pulse脈沖丟失報(bào)警，field over i勵(lì)磁過電流報(bào)警、heatsink trip報(bào)警、thermistor報(bào)警 、ove（va）報(bào)警、speed feedback報(bào)警維修，3 phase failed報(bào)警 等各類報(bào)警處理。

專業(yè)維修歐陸590, 590+等各類型號直流驅(qū)動器，

專業(yè)維修歐陸590, 590+等各類型號直流驅(qū)動器，

維修派克 590P 系列,派克 591P 系列,派克 590C 系列,派克 590C系列，派克 590D系列，派克 591C 系列 590P系列 690系列等

佛山歐陸派克590直流調(diào)速器故障維修：歐陸派克直流調(diào)速器無輸出，開機(jī)無顯示，啟動無勵(lì)磁電壓，上電跳閘，通電燒可控硅，運(yùn)行模塊炸，速度不可控,主板故障，控制板壞，轉(zhuǎn)速不正常，開不了機(jī)，過流，過壓，過熱，速度不穩(wěn), 電機(jī)抖動，低速不穩(wěn)，高速飛車，電機(jī)不轉(zhuǎn)等故障維修。

歐陸590直流調(diào)速器維修常見跳閘報(bào)警故障處理辦法如下：
1、OVERSPEED （超速報(bào)警 F*0001）速度反饋超過額定速度的125%啟動報(bào)警，故障多在丟失速度反饋信號。如模擬測電機(jī)損壞，斷線，接線反等。
2、MISSING PULSE（丟失脈沖報(bào)警 F*0002）六脈沖電樞電流波形丟失一個(gè)脈沖，在電機(jī)負(fù)載超過1.5倍DISCONTINUOUS（斷續(xù)點(diǎn)）值時(shí)，啟動報(bào)警。故障原因多為：諧波干擾，觸發(fā)板故障，插頭松動，可控硅損壞。
3、FIELD OVER I（勵(lì)磁過電流報(bào)警 F*0004）電機(jī)勵(lì)磁電流超過校準(zhǔn)值120%啟動報(bào)警，故障原因：電路板勵(lì)磁觸發(fā)故障，控制回路調(diào)諧不良，電機(jī)勵(lì)磁線圈故障。
4、HEATSINK TRRIP（散熱器過熱報(bào)警 F*0008）調(diào)速器的散熱器溫度太高。通風(fēng)不暢或調(diào)速器之間的空間太小。風(fēng)扇故障。檢查電源板上的熔斷器，旋轉(zhuǎn)方向是否錯(cuò)誤。電樞過電流—應(yīng)檢查電機(jī)銘牌上的標(biāo)稱電樞電流是否符合調(diào)速器的電流校正值（注：必須讓可控硅組件冷卻，才能重起調(diào)速器）

5、THERMISTOR（外接熱敏電阻報(bào)警 F*0010）電機(jī)溫度太高。即接線端子C1、C2開路。通風(fēng)不好。 鼓風(fēng)機(jī)故障—檢查旋轉(zhuǎn)方向，空氣過濾器是否堵塞.電樞過電流—應(yīng)檢查電機(jī)銘牌上的標(biāo)稱電樞電流是否符 合調(diào)速器的電流校正值。（注：必須讓電機(jī)冷卻，才能重起調(diào)速器）