近日，冶金工業(yè)規(guī)劃研究院公布了中國(guó)鋼鐵企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)級(jí)排名，日照鋼鐵集團(tuán)與中國(guó)寶鋼集團(tuán)等5家企業(yè)被并列評(píng)為“競(jìng)爭(zhēng)力極強(qiáng)”等級(jí)，位居全國(guó)鋼鐵企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力第一梯隊(duì)。2016年全年，日鋼集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入389億元、利潤(rùn)13.8億元，分別同比增長(zhǎng)33.8%、475.5%，實(shí)現(xiàn)外貿(mào)出口18.31億美元，居全國(guó)鋼鐵企業(yè)前列。在鋼鐵行業(yè)下行壓力日益增大的大環(huán)境下，日鋼集團(tuán)卻逆風(fēng)而上，風(fēng)景這邊獨(dú)好。

作為傳統(tǒng)工業(yè)大省，山東鋼鐵行業(yè)正面臨著產(chǎn)能過(guò)剩、鋼價(jià)下跌、鋼廠虧損等困境，去產(chǎn)能成為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必經(jīng)關(guān)口。近年來(lái)，山東積極穩(wěn)妥地推進(jìn)化解鋼鐵行業(yè)過(guò)剩產(chǎn)能工作，將去產(chǎn)能與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，扔掉低端產(chǎn)能“包袱”，扎實(shí)前進(jìn)。日鋼集團(tuán)的成功經(jīng)驗(yàn)，是山東推進(jìn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一個(gè)縮影，也給整個(gè)行業(yè)吃了一顆“定心丸”。1月5日至7日，大眾網(wǎng)記者走進(jìn)日鋼集團(tuán)，一窺這家民營(yíng)鋼鐵巨頭成功轉(zhuǎn)型升級(jí)、開(kāi)辟發(fā)展新路徑的奧秘。

走進(jìn)日照鋼鐵集團(tuán)廠區(qū)，就像走進(jìn)了一個(gè)微型的小社會(huì)，生產(chǎn)區(qū)、辦公區(qū)、生活區(qū)等等一應(yīng)俱全，上萬(wàn)名日鋼工人在這里揮灑汗水，連空氣里都充滿(mǎn)著昂揚(yáng)向上的氣息。要說(shuō)最能體現(xiàn)鋼廠特色的地方，熱軋鋼車(chē)間肯定算一個(gè)。跟著廠區(qū)內(nèi)運(yùn)輸煉鋼原料的小火車(chē)，大眾網(wǎng)記者一行直奔2150帶鋼工場(chǎng)。

2150熱軋帶鋼生產(chǎn)線上生產(chǎn)的鋼卷，是鋼廠最主要的產(chǎn)品之一。所謂鋼卷，就是將軋好的長(zhǎng)長(zhǎng)的帶狀鋼板卷起來(lái)，每個(gè)鋼卷有二三十噸重，鋼板厚度則在1.5毫米至25毫米不等。“我們的2150生產(chǎn)線已經(jīng)告別1.5時(shí)代，現(xiàn)在能生產(chǎn)出厚度為1.2毫米的鋼板了。”2150帶鋼工場(chǎng)副主任白少金自豪地介紹。為了應(yīng)對(duì)鋼材市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，日鋼集團(tuán)對(duì)這條生產(chǎn)線進(jìn)行了改造升級(jí)，2016年開(kāi)始，1.2毫米厚度的鋼板在2150生產(chǎn)線上誕生，這在全國(guó)同類(lèi)鋼鐵企業(yè)中也是不多見(jiàn)的。

日鋼集團(tuán)引進(jìn)的ESP生產(chǎn)線在全球?qū)儆陬I(lǐng)先水平，具有占地少、節(jié)能、批量生產(chǎn)超薄鋼板等優(yōu)勢(shì)，整條生產(chǎn)線全長(zhǎng)僅193米，占地面積不到傳統(tǒng)熱軋生產(chǎn)線的一半。

、鋼鐵行業(yè)正在經(jīng)歷低端產(chǎn)能過(guò)剩帶來(lái)的大面積虧損，而另一方面，市場(chǎng)上又存在著對(duì)高端鋼材產(chǎn)品的龐大需求。”日鋼集團(tuán)冷板制造部部長(zhǎng)于長(zhǎng)江說(shuō)，為了打破企業(yè)受制于過(guò)剩產(chǎn)能的困境，2013年，日鋼集團(tuán)投資300億元引進(jìn)了世界上最先進(jìn)的ESP無(wú)頭軋制技術(shù)，該技術(shù)具有節(jié)能、綠色、環(huán)保的特點(diǎn)，能夠批量軋制0.8毫米超薄熱軋鋼卷，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)的空白。與傳統(tǒng)工藝相比，ESP無(wú)頭軋制技術(shù)節(jié)能50%—70%，節(jié)水70%—80%，省地三分之二，生產(chǎn)效率提高50%，從鋼水到熱軋卷的成材率高達(dá)97%—98%，噸鋼生產(chǎn)成本降低約400元。近幾年，依托先進(jìn)的ESP生產(chǎn)線，日鋼集團(tuán)開(kāi)始重點(diǎn)生產(chǎn)0.8—1.5毫米的熱軋酸洗及鍍鋅薄板，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、家電、通用機(jī)械等行業(yè)，其“極薄”、“高強(qiáng)”的產(chǎn)品特性對(duì)于實(shí)現(xiàn)汽車(chē)輕量化將發(fā)揮至關(guān)重要的作用；同時(shí)，也助力日鋼集團(tuán)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)從普通碳素結(jié)構(gòu)鋼向高科技含量、高附加值的產(chǎn)品轉(zhuǎn)變。

有了質(zhì)量過(guò)硬、高附加值的產(chǎn)品，日鋼集團(tuán)開(kāi)始在中高端市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，面對(duì)的客戶(hù)群體也在悄悄發(fā)生變化。最明顯的一點(diǎn)是，客戶(hù)數(shù)量打著滾兒增長(zhǎng)，但每張訂單的訂購(gòu)量卻少了很多，客戶(hù)對(duì)鋼材產(chǎn)品的要求也是五花八門(mén)，要是沒(méi)有點(diǎn)真本事，還真不敢接這樣的訂單。

日鋼集團(tuán)配套建設(shè)了先進(jìn)的全流程自動(dòng)化管控系統(tǒng)，系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)訂單進(jìn)行分類(lèi)、識(shí)別、再分配，對(duì)海量的小額訂單采取“排列組合”后進(jìn)行生產(chǎn)，再分門(mén)別類(lèi)地打包、入庫(kù)、運(yùn)輸。“光符合國(guó)標(biāo)、企標(biāo)還不夠，客戶(hù)的要求才是最終標(biāo)準(zhǔn)，有了先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和自動(dòng)管控系統(tǒng)，再‘刁鉆’的訂單也不怕啦。