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鐵路圍欄網是重要的交通基礎設施，性與實用性在要求上更加的嚴格。立柱分為鍍鋅鋼管、桃型柱、燕尾柱以及C型鋼等，網片分為包塑鋼絲網、PVC包塑電焊網、勾花網以及鋼板網和沖孔網

其大致結構為立柱和邊框通過連接件連接，也可以用網片直接與立柱卡接、螺栓連接和連接件鉚接，角度可任意

選材：優質低碳鋼絲編織：編焊而成；網格結構簡練、便于運輸、安裝不受地形起伏，特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性極強。

制作工藝首先是選擇優質盤條拉出來的成品絲；進行焊接或編織，這方面主要是看技術人員與生產機械之間的熟練技術與操作能力，一個好的網片是每一個焊接或編織點都能夠很好的連接，再是框架的選材應選用優質的角鋼與圓鋼，在不同的護欄網用途上選用的角鋼和圓鋼也應不同，整體的噴塑方面應注意噴塑的均勻程度，還有就是涂料的也是至關重要的。

用途：鐵路圍欄網主要用于高速公路、鐵路、橋梁兩側的防護帶；、港口、碼頭的防護；市政建設中的公園、草坪、動物園、池湖、道路、及住宅區的隔離與防護。

優點：

1.立柱采用混凝土澆筑件，工程造價低。

2.強度高 整體性好。

3.彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果。

4.網圍界整體 美觀。

5.鐵路封閉、高速公路護欄、區圍界、場區圍網。

6.防腐、防老化、抗曬等特點。

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新聞資訊：

門窗五金的多樣化建筑設計理念的發展和窗戶技術以及機械和材料工業的進一步發展，建筑五金的范疇也從簡單的形式向功能性、專用性發展。門窗將更具有生機，節能、采光、通風與門窗的聯系將使五金件具有更準確的功能特性，以及與門窗各相關良好的適應性。自17世紀晚期，隨著時代的進步，玻璃工業化的生產，人與自然的關系的變化。人們意識到窗戶也應該是純功能化的而不是只具有簡單的采光、觀景、遮蔽風雨的作用。此期間英國人發明的直棱式豎鉸鏈窗（即平開窗），荷蘭人發明的吊窗（即上下提拉窗），吊窗沿垂直方向由一種滑輪裝置控制。迎來了門窗五金的時代。各種各樣的五金應運而生，如目前市場常見的形式：外平開五金、內平開五金、內開內倒五金、中懸窗五金（垂直懸轉）、中懸窗五金（水平）、外懸窗五金、推拉五金、外平推五金、內傾側移五金、電動五金、智能化電

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