單人通行的鍍鋅鋼格柵板，其均布荷載能力不小于3.0 kN/m2;

雙向通行的鍍鋅鋼格柵板，其均布荷載能力不小于5.0kN/m2;

高密度人行鍍鋅鋼格柵板，其均布荷載能力不小于7.5kN/m2;

對交通道路上使用的鍍鋅鋼格柵板，輪壓增加10%，均布荷載能力應相應增加25%。

現在市場上鍍鋅鋼格柵板的優勢緊張，原因有以下幾點：

節省質料: 復合鍍鋅鋼格柵板能蒙受雷同載荷條件下最省質料的要領，相應地可淘汰支承布局質料。

淘汰投資: 省質料、省人工、省工期，免干凈和維護。

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施工輕便: 在預安置好的支承上用螺栓夾固，一人即可完成。

防積污物: 不積雨水、冰雪和塵土。

淘汰風阻: 因通風好，風阻小，可減小風力破壞。

計劃輕便: 無需小支梁，布局簡略，計劃簡化通風、防爆、采光、散熱、防滑性能好。

節省工期: 產品無需現場再加工，安置非常敏捷。

歷久耐用: 出廠前經熱浸鋅防腐處理懲罰，抗蝕本領高出20年，耐打擊和重壓。

當代派頭: 外形都雅、計劃范例，通風透光，給人以團體線條流暢的當代以為。

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