光山縣非遺代辦如何申請非物質文化遺產注冊管理部門
一邊是汽車品牌大廠對售后服務質量重視程度的不斷加碼，一邊是4s店、維修保養店對車主"坑蒙"的變本加厲。"4s店砍出的是溫柔一刀。表面上，大多數4s品牌店都對車主態度熱情，孰不知在不經意間就可能給你來個大出血。誠信透明度低、行業內忽悠成風。"北京汽修六廠的一位師傅在受記者采訪時坦言。服務"縮水"一般新購車主都有這樣的遭遇，購車前，4s店的銷售人員是跑前跑后，又倒茶又倒水，耐心地講解汽車性能和各項指標，就像跟屁蟲一樣圍著你點頭哈腰。
從圖片中可以看得出來，就算是通往進氣歧管前有經過?空氣濾清器?過濾空氣，但還是有很多更細小的粉塵在里面造成沉積物。就早期技師使用化清劑的方式來說，以前都會直接朝節氣門內部做噴灑的清潔動作，這里用擦拭的方式來進行是因為據原廠長期累積的經驗來說，化清劑會腐蝕塑料、橡膠類的材料，而且還會將所有的潤滑油通通溶解；所以噴灑的方式雖然面積可以更廣泛、但日久也會造成內部機件的損傷，怠速步進馬達、油封等。我們比較一下擦拭后（左圖）跟之前的差異，可以看到一些污垢已經被清除了。其實，只要行駛里程不超過5萬公里，油泵如果出現異常狀況，只需要更換15多元的濾清器就可以解決問題。但如果正常使用下，只行駛了3萬公里就更換油泵總成(1多元)，其做法難以讓人信服。噴油嘴清洗工作，一般情況下也是到5萬公里才進行。目前市場上很多綜合維修廠都會用一種免拆洗噴油嘴的方案，不超2元就可以完成。但有部分4s店在為車主免費檢測時，會以車輛燃燒不完全的理由，讓車主使用超聲波清洗方案，這種清洗方案要價至少在5~8元。
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不過，免費檢測期間，如果車主能抽出時間，盡量還是去一下，這樣便于車主更加了解車況，將一些隱患及時解決。平常開車少磕碰對很多新手而言，除了正常保養外，維修費用才是大塊頭，從多家品牌維修站了解到，車主來店車輛中有相當一部分是做鈑金和噴漆，僅這一項開支就比較大，因為隨便給車噴個漆都得幾百塊“大洋”。東風標致裕華玖銳店的弓總表示，對這些車主來說，首先就是一定要找一個好的公司，給自己的車買個車損險，減少自己的損失；另外，就只能是自己開車時一定要小心，避免磕碰。
“他是今年9月底才來換機油的，已經超過兩年有效期了，屬于自費范圍。”工作人員表示，這些事項在《保養手冊》上都有明確說明，姜先生應該是清楚的。對于姜先生反映的電話預約、簽字的事，該公司相關負責人表示，應該不會有工作人員對他這么承諾，而且更換零部件都是經過客戶確認才會實施的。不過，無論事實如何，為了讓客戶滿意，公司可以將這兩筆費用退還姜先生。姜先生對這樣的處理結果表示滿意。忘記免費保養日期的顧客還不少汽車業內人士表示，汽車保養項目復雜、數量繁多，買了汽車后，一定要看清《保養手冊》，特別是一些容易被忽視的項目，要給予重新確認。不少車主出險后，在沒有經過定損前，就選擇先修理，往往無法得到理賠。業內人士認為，在車損不影響正常行駛功能的前提下，并不推薦車主就地進行維修。因汽車維修質量難以保證，一旦需要重復修理，車主可能需要往返兩地。理賠款領取賠款也有就地申請領取和回保單所在地再領取兩種方式。據了解，絕大多數車主為不影響行程都選擇后者。按照車險全國通賠規則，車主回到承保地后，可以憑借理賠材料到分公司索賠。但若車主急需這筆賠款，也可以申請在出險地領取賠款，但必須屬于快速理賠范圍。
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