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前者似筆，后者似女士用的指甲油瓶，這些補(bǔ)漆材料一般做得小巧玲瓏，便于使用者攜帶。操作時首先要清除雜質(zhì)和銹跡，上漆一定要量小層多，細(xì)致薄涂一層干固后再涂第二層，直至與周邊漆面平齊，修補(bǔ)后要等后待漆面硬化后才能洗車上蠟。大面積的補(bǔ)漆必須使用泡沫底漆，快修較淺的劃痕則可以使用風(fēng)干底漆。風(fēng)干底漆的干燥速度快，可以保證快修的時間。車漆的硬度取決于亮油。混油是色漆和亮油的混合物，使用混油工藝簡單、成本低廉、風(fēng)干速度快。
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冬天開車是要比平時油耗高，甚至比夏天開空調(diào)還高，到底是為什么呢？以一汽大眾的寶來車為例，該車中配備電子恒溫空調(diào)系統(tǒng)，德國車發(fā)動機(jī)工作時需要有正常的溫度環(huán)境(8~9度)。如果溫度過高，發(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)會自動增加冷卻系統(tǒng)水循環(huán)，增加散熱，帶走多余的熱量；反之，則減少冷卻水的循環(huán)，保持必要溫度。了解了發(fā)動機(jī)基本的冷卻原理，就會明白冬季發(fā)動機(jī)需要的是保溫而不是散熱。由于受到流動空氣的影響，發(fā)動機(jī)的溫度不容易保持在8度左右，發(fā)動機(jī)會增加噴油量，改變點(diǎn)火提前角來保持溫度。”趙先生聽了只好苦笑。進(jìn)水熄火勿再發(fā)動許多懂養(yǎng)護(hù)知識的駕駛者，遇深水地段熄火后，馬上叫人將車推出水，然后到修理廠修理。修理師毛師傅說，按常規(guī)，一般汽車在水深路段熄火后，不進(jìn)行二次發(fā)動，發(fā)動機(jī)不會進(jìn)水，動力系統(tǒng)無須保養(yǎng)。只要對進(jìn)水的故障車輛進(jìn)行更換機(jī)油、空氣濾清器，制動系統(tǒng)調(diào)試及電氣路檢修等常規(guī)作業(yè)即可，維護(hù)費(fèi)用包括配件費(fèi)、檢驗費(fèi)、工時費(fèi)等均在1元上下。今年剛剛過去的“726”持續(xù)雨，導(dǎo)致溫嶺城市內(nèi)澇，道路受淹。
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事實上，汽車標(biāo)號并非越高越好，即使是車也不等于必須加高標(biāo)油。.機(jī)油黏度越高對車越好有人認(rèn)為，購買機(jī)油黏度越高越好，對車也越好，其實不然。叢師傅指出，一般中檔車如果使用高黏度機(jī)油，反而是一種浪費(fèi)。黏度高的機(jī)油，由于油較稠，耐溫性高，潤滑效果也比低黏度的佳。但叢師傅指出，由于市區(qū)路況不好，堵塞嚴(yán)重，在市區(qū)里行駛，走走停停頻率較高，使用高黏度機(jī)油，發(fā)揮不出多大的效用。再加上現(xiàn)在機(jī)油的低溫適應(yīng)性都已經(jīng)很好，所以追求高黏度機(jī)油實際上是一種浪費(fèi)。
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一次簡單的試駕，幫你做買不買車的重大決定。之前的準(zhǔn)備工作必不可少。在眾多新車、改款車即將上路的季節(jié)，在降價的招牌下，你一定也準(zhǔn)備在購車前，先試一試吧。那么，試駕該注意哪些呢？哪些標(biāo)準(zhǔn)幫你橫量這款車是否適合你呢？試駕絕不是“加速度”。不是把車開得很快，就能夠檢測出車子的品質(zhì)。提前準(zhǔn)備好筆和紙，準(zhǔn)備記錄試駕后的一些主要信息和感受吧。現(xiàn)在就出發(fā)。路線設(shè)計：起步就停車不能叫試車一個設(shè)計好的試駕路線，很難給予您足夠的參考價值。
