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od的英文叫做overdrive，幾乎所有的自動擋車型中，這個功能都是默認為開啟狀態。當od關閉的時候，會對自動擋的車輛起到一個限制升到3擋以上的作用。而當od鍵（或od關閉鍵）按下的時候，其實是將od功能關閉，這時儀表盤上應該顯示odoff（od關閉）的字樣，而車輛也就不會上升到更高的擋位，發動機將提供給車輛更大的扭矩。使用od擋的時機則是見仁見智的。一般來說，當車輛需要在短時間提速的時候，使用od擋是非常有效的。
　
不妨一試。小竅門：早晨發動車抖動的簡單處理：因為個別缸工作不好，氣門關閉不嚴，上高速跑跑是一個辦法(費銀子)，也可在3檔或4檔上高轉速多跑一會兒(省金子)，效果一樣。如果熱車不抖動但換檔不順(手檔)，則有可能是噴油嘴噴油量不勻，需要檢測、清洗。(還有很多辦法各位dx都已說過)小竅門：如何防止天線被盜：將天線擰下，把絲頭上涂上黏合劑，擰緊即可，效果很好。小竅門：如何在驗車時剎車輕松過關：將abs泵上的控制線束插頭拔下即可，完事后再插上，并不影響正常使用，抽空到維修站消除故障碼。

“除了以上常規檢測和保養外，我們還會注意防凍液、輪胎、制動系統和防抱死制動系統(abs)的檢查。”廣州本田車龍陽特約銷售服務店的熊經理表示，讓人沒想到的是，以前故障率比較高的制動系統和防抱死制動系統(abs)卻在今年很少出問題。后，王鵬一語道破天機，因為天氣惡劣，許多車主都很注意剎車的使用，所以剎車出問題的反而不多。近期應注意換季保養據介紹，春天的空氣中含有較多的灰塵、細小的沙粒，很容易堵塞汽車的空濾。
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保養蓄電池要得法維修人員說，在汽車的養護中，蓄電池的保養也很重要，如果養成不好的使用習慣，會縮短蓄電池的使用壽命或造成損壞。一般的蓄電池可用2到3年。但如果使用不合理的話，3到4個月，可能就要更換了。現如今，汽車上的電動設備越來越多，所以，車主在使用這些電動設備時，盡量不要讓蓄電池超負荷工作。以電動車窗和天窗為例，車主就應該在發動機熄火前完成它的升降和關閉，因為如果發動機熄火，就會停止發電，這時候再升降車窗就會增加蓄電池的負荷，容易對蓄電池造成損害。

一般情況下，磨合期發動機轉速應在2-4轉/分。忌過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機油只要按照廠家規定的時間換就行了，不要過早更換。忌起步不熱車：新車在起步前一定要預熱，所謂預熱實際是給發動機一個充分潤滑的時間，尤其是渦輪增壓車型，必須要先預熱才能起步，而且潤滑時間至少要一分鐘以上。溫馨提示：新車的磨合期里程約為1公里-3公里，在這段過程中，車主應定期保養愛車，以延長其使用壽命。
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