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不要反復(fù)踩制動踏板。因為反復(fù)踩制動踏板會使abs的工作時斷時續(xù)，導(dǎo)致制動效能降低和制動距離增加。另外一個要牢記的就是不要忘記控制方向盤。在制動時，abs系統(tǒng)為駕駛者提供了可靠的方向控制能力，但它本身并不能自動完成汽車的轉(zhuǎn)向操作。在出現(xiàn)意外狀況時，還得需要人來完成轉(zhuǎn)向控制，這就需要司機自己不斷地在實踐中體驗了。經(jīng)驗之談———保持車距是關(guān)鍵計學(xué)明(修車及試車專業(yè)人員)：不少人喜歡跟車跟得很緊，其實有abs也要保持足夠的制動距離。
加大的輪轂、更寬的胎面，看上去多帥氣，還能加大愛車的制動力，哪天也能來個“漂移”甩尾……可，怎么回事？油耗也上去了，還容易起包、爆胎。虐車指數(shù)：說法改寬胎實際上是降低輪胎的扁平比，這樣在外徑相同的情況下，輪胎的胎壁將相對變薄，加大胎寬也就增加了汽車與地面的摩擦力，對車的操控更有利。但是相應(yīng)的變薄的胎壁也會更容易在通過坑洼路面時內(nèi)部簾布層斷裂，導(dǎo)致無支撐的橡膠層部分起包，爆胎的幾率也提高了不少。上海大眾gol轎車是一款具備卓越性價比的緊湊型經(jīng)濟轎車，依托上海大眾雄厚的生產(chǎn)制造能力和完善的銷售和售后服務(wù)體系，以其硬朗帥氣的造型、實用的性價比、完善的配置和優(yōu)異的性能，為消費者帶來全新的超值享受。維修保養(yǎng)方面遇到了不同的情況。如何進行正常維修保養(yǎng)以更好發(fā)揮車的性能？近日，就讀者提出的問題，相關(guān)提供了詳細的說明和建議。故障實例：一輛高爾汽車，行駛里程為152km，在中速(車速8km/h，發(fā)動機轉(zhuǎn)速為2rpm)行駛時，出現(xiàn)發(fā)動機丟轉(zhuǎn)速現(xiàn)象(轉(zhuǎn)速下降2rpm左右)。
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他指出，通常汽車所用鋼板的厚度在.5-.8毫米之間，但如果使用的工具不當(dāng)，或者打磨時尺度把握不當(dāng)，很可能使須整修的鋼板處變薄，直接影響汽車的鋼板防撞性能。很難“打假”鋼板受損補好看不出記者：不涂防銹漆，直接上膩子會有什么后果？雷健：會使這一處修補的部位防腐性受影響。在酸雨偏多的地區(qū)和季節(jié)，沒有上防銹漆的部位就很容易生銹，而車主還很難發(fā)現(xiàn)。記者：鋼板打磨過多會對愛車造成什么影響？雷健：鋼板打磨過多對汽車安全方面的影響比較大。
”工作人員似乎一點也不緊張，拿出根煙點著了后對我說：“不是這個意思，您看我跟您說價格時不是沒駕駛嗎，沒駕駛我也不知道您車有這么多問題啊，而且我也相信您這是輛好車，再說您車有這么多毛病也沒跟我講啊，我們這位師傅（指著那位司機）可是在修理廠工作了1多年了，他說車的這些問題也錯不了。”我的這位朋友從氣憤到了，大聲說道：“我不賣了，還我手續(xù)。”聽見從工作人員的嘴里“哼”了一聲說道：“手續(xù)都辦完過戶了，車現(xiàn)在已經(jīng)在我們公司旗下了，您看就賣低點，我們修理您這車也要花不少錢呢。力度要均勻流暢。必須點一排、即刻抹一排。畫出的圓圈和排行應(yīng)盡量整齊（不要重復(fù)擦拭已干結(jié)的部位）。遇到頑固（如異物刮碰留下的傷痕、油漆印等），可適當(dāng)用力摩擦清除。全車身打蠟結(jié)束后，打開車門，將門框四周補充一下。機艙蓋、尾箱蓋內(nèi)部無須打蠟。將用過的蠟罐及時蓋緊，以防揮發(fā)變質(zhì)。接近車底盤部位后進行，免得讓沙礫參糊其中。待蠟面干結(jié)后（半小時左右），用柔軟毛巾按上蠟的先后順序依序擦拭干凈。
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