深圳起重機(jī)潤滑時(shí)的六大注意事項(xiàng)
　　深圳深圳起重機(jī)在現(xiàn)在的生活中的作用越來越大，在使用深圳深圳起重機(jī)的方便的同時(shí)，駕駛師傅們也要做好起重機(jī)的維修保養(yǎng)工作，下面深圳重型機(jī)械有限公司以門式起重機(jī)為例講解其潤滑時(shí)的六大注意事項(xiàng)：
　　1 一定要堅(jiān)持光滑油(脂)的清洗;
　　2 不要把不一樣類型的光滑油(脂)混合著運(yùn)用。
　　3 要選用適合的光滑油：而且依照規(guī)則的時(shí)刻進(jìn)行光滑;
　　4 選用壓力注脂法(用油槍或油泵，旋蓋式的油杯)增加光滑脂，這樣能夠把光滑脂擠到?jīng)_突面上，由于用手是不能有效地把光滑脂寫入沖突面的，避免用手抹時(shí)進(jìn)不到?jīng)_突面上;www.gaozhi.cn.com
　　5 濕潤區(qū)域不宜選用鈉基光滑脂，因其親水性強(qiáng)，易失效;
　　6 各組織沒有注油點(diǎn)的轉(zhuǎn)變部位，應(yīng)定時(shí)用稀油壺點(diǎn)注在各轉(zhuǎn)變縫隙中，以削減機(jī)件的沖突和避免銹蝕。
　　起重機(jī)用滑觸線定期檢查的幾個(gè)要點(diǎn)
　　深圳市起重機(jī)公司介紹，起重機(jī)屬于大型設(shè)備，因此使用安全非常重要，那么為了起重機(jī)的使用安全，就有必要對起重機(jī)用滑觸線進(jìn)行定期檢查，定期檢查滑觸線是否有磨損，是否出現(xiàn)故障是保證起重機(jī)安全的一個(gè)重要方面。
　　深圳市起重機(jī)公司簡析，滑觸線一般檢查內(nèi)容包括：集電器、電刷還有連接件等等。
　　1、滑觸線集電器的檢查
　　基本需要一個(gè)月到兩個(gè)月檢查一次，主要檢查內(nèi)容，緊固件有沒有松動或者是移位的情況出現(xiàn)，彈簧拉力是否正常等。
　　2、電刷
　　電刷也應(yīng)該一個(gè)月到三個(gè)月檢查一次，檢查內(nèi)容，電刷是否松動，是否偏斜，是否損壞等。
　　3、連接件www.dingliqj.com
　　深圳市起重機(jī)公司指出，主要檢查滑觸線的連接件是否松動，是否磨損，是否腐蝕等。
　　深圳起重機(jī)吊裝機(jī)械安全操作一般規(guī)定技術(shù)交底？
　　1、深圳深圳起重機(jī)的內(nèi)燃機(jī)、電動機(jī)和電氣、液壓裝置部分，應(yīng)執(zhí)行JGJ33-2001第3.1節(jié)、第3.2節(jié)、第3.4節(jié)及附錄C的規(guī)定。
　　2、操作人員在作業(yè)前必須對工作現(xiàn)場環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物以及構(gòu)件重量和分布情況進(jìn)行全面了解。
　　3、現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人應(yīng)為深圳深圳起重機(jī)作業(yè)提供足夠的工作場地，清除或避開起重臂起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)的障礙物。
　　4、各類起重機(jī)應(yīng)裝有音響清晰的喇叭、電鈴或汽笛等信號裝置。在起重臂、吊鉤、平衡重等轉(zhuǎn)動體上應(yīng)標(biāo)以鮮明的色彩標(biāo)志。 www.gdewd.com
　　5、深圳深圳起重機(jī)吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號進(jìn)行作業(yè)，當(dāng)信號不清或錯(cuò)誤時(shí)，操作人員可拒絕執(zhí)行。
　　6、操縱室遠(yuǎn)離地面的起重機(jī)，在正常指揮發(fā)生困難時(shí)，地面及作業(yè)層（高空）的指揮人員均應(yīng)采用對講機(jī)等有效的通訊聯(lián)絡(luò)進(jìn)行指揮。
　　7、在露天有六級以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)。雨雪過后作業(yè)前，應(yīng)先試吊，確認(rèn)制動器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。
　　8、深圳起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置，應(yīng)完好齊全、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整或拆除。嚴(yán)禁利用限制器和限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。
　　起重機(jī)操作注意事項(xiàng)www.szlichjd.com
　　說起起重機(jī)人們并不陌生，起重機(jī)是用來提升和水平搬運(yùn)重物的多動作起重機(jī)械。雖然起重機(jī)操作起來比較簡單，但有一些注意事項(xiàng)還是要求每個(gè)司機(jī)必須遵守的：
　　由于起重機(jī)中心較高，在行駛時(shí)應(yīng)注意轉(zhuǎn)彎減速，由于路面條件限制起重機(jī)的特點(diǎn)，建議最高行駛車速不超過每小時(shí)30千米；
　　整機(jī)回轉(zhuǎn)支撐平面的傾斜度應(yīng)小于0.5%；
　　作業(yè)時(shí)風(fēng)力不要大于6級；
　　在任何時(shí)候，起重機(jī)起重重量不得超過重量限制器指示重量，以免因超載引起整機(jī)傾翻等事故；
　　帶載進(jìn)行回轉(zhuǎn)動作時(shí)，動作應(yīng)平穩(wěn)，切忌急轉(zhuǎn)、急停；
　　嚴(yán)禁帶載換擋，需要換擋時(shí)，必須先把重物放到地面后，方可換擋；
　　嚴(yán)禁帶載使用快速放繩裝置，快速放繩裝置只限于空載使用； www.szxctzsb.com
　　起重作業(yè)時(shí)，起重臂下嚴(yán)禁站人，被起吊重物上嚴(yán)禁站人，回轉(zhuǎn)時(shí)重物不得從人的正上方通過，起重機(jī)尾部回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)也應(yīng)注意安全；
　　在任何條件下，起升減速機(jī)卷筒上的鋼絲繩應(yīng)保持不少于3圈；
　　不允許兩臺或兩臺以上的起重機(jī)同時(shí)吊起同一個(gè)重物；
　　當(dāng)重物處于懸掛狀態(tài)時(shí)，司機(jī)不得離開操縱室，并嚴(yán)禁司機(jī)酒后操作；
　　司機(jī)操作起重機(jī)時(shí)必須集中注意力，不得與其他人閑談。司機(jī)只對指定的指揮人員的信號做出反應(yīng)，但對于停止信號，不管是誰發(fā)出的，任何時(shí)候均應(yīng)服從，不符合操作規(guī)程的指令，司機(jī)應(yīng)拒絕執(zhí)行。
　　起重機(jī)滑輪的使用安全要求
　　起重機(jī)滑輪組在起重機(jī)中得到廣泛應(yīng)用，是起重機(jī)械的重要組成部分。它是吊鉤組配合工作的固定滑輪，固定于結(jié)構(gòu)上，由若干個(gè)定滑輪和動滑輪組合而成，它既可以省力又可以改變力作用方向。
　　起重機(jī)滑輪在使用的過程中需要注意一些細(xì)節(jié)，深圳重型機(jī)械有限公司是深圳深圳專門生產(chǎn)銷售起重機(jī)的廠家我們?yōu)槟阒v述起重機(jī)在使用過程中的一些細(xì)節(jié)性的問題：
　　第一，保證滑輪直徑與鋼絲繩直徑的比值（h2）不應(yīng)小于表6－5中的規(guī)定值。平衡滑輪的h2值，對于橋式類型起重機(jī)與一般滑輪取等值；對于臂架類型起重機(jī)取不小于一般滑輪值的0．6倍。
　　第二，滑輪不應(yīng)有缺損和裂紋，滑輪槽應(yīng)光潔平整，不得有損傷鋼絲繩的缺陷。
　　第三，滑輪應(yīng)配置防止鋼絲繩跳出繩槽的裝置。　　金屬鑄造的滑輪，出現(xiàn)下述情況之一時(shí)應(yīng)報(bào)廢。　　①裂紋；　　②輪搏不均勻磨損達(dá)3 mm；
　　(1)滑輪直徑與鋼絲繩直徑應(yīng)匹配，滿足D≥(e—1)d。
　　式中：D為滑輪的名義直徑，d為鋼線繩直徑，e為系數(shù)，橋式起重機(jī)一般e取20～30。
　　(2)滑輪轉(zhuǎn)動靈活，無缺損。
　　(3)防止鋼絲繩跳出輪槽的滑輪護(hù)罩等裝置安裝牢靠，無損壞或明顯變形。
　　(4)滑輪出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)予報(bào)廢：
　　a.裂紋。
　　b.輪槽不均勻磨損達(dá)3mm。
　　c.輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的20％。
　　d.因磨損使輪槽底部直徑減小量達(dá)鋼絲繩直徑的50％。
　　e.其他損害鋼絲繩的缺陷。
　　起重機(jī)械作業(yè)事故主要原因及防護(hù)措施
　　起重機(jī)械是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移動重物的機(jī)電設(shè)備，其范圍規(guī)定為額定起重量大于或者等于0．5t的升降機(jī)；額定起重量大于或者等于1t，且提升高度大于或者等于2m的起重機(jī)和承重形式固定的電動葫蘆等。深圳重型機(jī)械有限公司為深圳的用戶提供起重機(jī)械作業(yè)事故主要原因及防護(hù)措施：
　　起重機(jī)械作業(yè)中擠壓碰撞人主要有以下幾種情況：
　　(a)吊物在起重機(jī)械運(yùn)行過程中擺動擠壓碰撞人。
　　主要原因是： 通風(fēng)器 鄂式破碎機(jī)
　　一是由于司機(jī)操作不當(dāng)，運(yùn)行中機(jī)構(gòu)速度變化過快，使吊物產(chǎn)生較大的慣性。
　　二是由于指揮有誤，吊運(yùn)路線不合理，致使吊物在劇烈擺動中擠壓碰撞人。
　　(b)吊物擺放不穩(wěn)定發(fā)生傾倒砸碰人。原因是： 反擊式破碎機(jī) 北京軸流風(fēng)機(jī)
　　一是由于吊物放置方式不當(dāng)，對重大吊物防止不穩(wěn)沒有采取必要的安全防護(hù)措施。
　　二是由于吊運(yùn)作業(yè)現(xiàn)場管理不善。
　　(c)在指揮或檢修流動式起重機(jī)作業(yè)中被擠壓碰撞，即作為人員在起重機(jī)械運(yùn)行機(jī)構(gòu)與回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)之間，受到運(yùn)行中的起重機(jī)械的擠壓碰撞。
　　原因是：一是由于指揮作業(yè)人員站位不當(dāng)；
　　二是由于檢修作業(yè)中沒有采取必要的安全防護(hù)措施。
　　(d)在巡回檢查或維修橋式起重機(jī)作業(yè)中被擠壓碰撞， 聚氨酯發(fā)泡設(shè)備 試驗(yàn)變壓器即作業(yè)人員在起重機(jī)械與建筑物之間，受到運(yùn)行中起重機(jī)械的擠壓碰撞。
　　主要原因：一是由于巡檢人員或維修人員與司機(jī)缺乏相互聯(lián)系；
　　二是由于檢修作業(yè)中沒有采取必要的安全防護(hù)措施。
　　觸電是指起重機(jī)械作業(yè)中作業(yè)人員觸及帶電體而發(fā)生觸電