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15kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 移動帶輪子發(fā)電機(jī)
柴油發(fā)電機(jī)組是由內(nèi)燃機(jī)和同步發(fā)電機(jī)組合而成的，內(nèi)燃機(jī)的大功率受零部件的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷的限制，稱為額定功率，交流同步發(fā)電機(jī)的額定功率是指在額定轉(zhuǎn)速下，長期連續(xù)運轉(zhuǎn)時，輸出的額定功率，通常把柴油機(jī)輸出額定功率與同步交流發(fā)電機(jī)輸出的額定功率之間，稱為匹配比。
1.采用大澤柴油機(jī)作動力，渦輪增壓技術(shù)，使機(jī)器噪音極低，機(jī)組結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕，比同類柴油發(fā)電機(jī)輕30%左右。
2.無需一般發(fā)電機(jī)的勵磁繞組、勵磁機(jī)和AVR調(diào)壓器等復(fù)雜的耗能裝置。效率和功率因數(shù)比進(jìn)口普通發(fā)電機(jī)高20%左右。
3.的過載能力，可啟動功率等于自身容量的UPS電源、空調(diào)、電動機(jī)等感性負(fù)載，大過流能力達(dá)100％。
4.突加、突減負(fù)載電壓穩(wěn)定性好，電壓波動率不大于0.5%,波形畸變率不大于2%,精密儀器、儀表均可放心使用。
5.連續(xù)滿載運行電機(jī)溫升不超過50℃，解決了發(fā)電機(jī)長時間滿載運行時的“發(fā)燒”問題。
6.采用稀土永磁技術(shù)，免維護(hù)設(shè)計，可靠性高，運行時無電火花發(fā)生，沒有諧波干擾，是通訊保障和野外施工的理想電源。
型 號： TO18000ET
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率： 15KW
備用功率： 16KW
額定頻率： 50HZ
額定電壓： 220/380V
結(jié)構(gòu)類型： 靜音式-
功率因素： 0.8/1
相 數(shù)： 單/三相
啟動方式： 電啟動（選配全自動）
直流輸出： 12-8.3（V-A）
發(fā)動機(jī)參數(shù)
發(fā)動機(jī)型號 TO2V92
耗 油 量： 205g/kw.h
油箱容積： 28L
機(jī)油容積： 2.3L
過載能力： 110%/1h
缸徑*行程： 2*80*79mm
活塞排量： 997ml
壓 縮 比： 19：1
絕緣等級： F
機(jī)油型號： SAE10W30（或CD）
燃油型號： 0#或-10#柴油
調(diào)速方式： 自動調(diào)速
冷卻方式： 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu)： 雙缸,V型,四沖程
燃燒系統(tǒng)： 直噴式
整機(jī)參數(shù)
工作時間： 8-12H
噪音（db）7M 75
燃 油 表： 有
電 壓 表： 有
輸出指示燈： 有
機(jī)器重量： 295/325kg
外形尺寸： 1250*650*760mm
致力于小型靜音發(fā)電機(jī)的研制，開發(fā)30余載的經(jīng)驗，攻克了電機(jī)學(xué)與聲學(xué)降噪技術(shù)的難題，有效解決了體積、重量、噪聲三者之間的矛盾。產(chǎn)品在的行業(yè)應(yīng)用中獲得廣泛認(rèn)可，水冷技術(shù)獨樹1幟，配合專利精密調(diào)壓VCS技術(shù)，贏得了行業(yè)地位。
1. 的全水冷技術(shù)
解決了普通靜音發(fā)電機(jī)散熱所必需借助的空氣流動來進(jìn)行冷卻的方式（即空冷），這1重要技術(shù)革新，帶來了優(yōu)異的散熱和靜音效果，不但有效解決了發(fā)電機(jī)的薄弱環(huán)節(jié)---散熱問題，還從物理上隔斷了噪聲源，達(dá)到了的行業(yè)水準(zhǔn)。
2．異步發(fā)電機(jī)技術(shù)
上只有大澤采用的是異步發(fā)電機(jī)技術(shù)，異步發(fā)電機(jī)技術(shù)的大特點是對峰值輸出有佳表現(xiàn)，而其他品牌均是通過電容調(diào)節(jié)器來實現(xiàn)峰值輸出的，因此，在峰值輸出上將有很大衰減。
3. 高精度電源
大澤發(fā)電機(jī)總諧波失真（THD）指標(biāo)為3%，低于其他品牌1半以上，這就保了輸出正弦波更加純凈，這對于通訊指揮車上的精密儀器來說具有重要意義
4. 業(yè)界高的靜音水平
大澤發(fā)電機(jī)組的噪音要大大低于其它產(chǎn)品。
