發(fā)動機又分為外燃機與內(nèi)燃機兩大類。當燃料在鍋爐中燃燒，將爐中的水燒成水蒸汽，再將蒸氣通到氣缸中驅(qū)動機械運轉（如火車用的蒸氣機、發(fā)電機組用的蒸氣輪機），這種發(fā)動機稱為外燃機。將燃料引入氣缸內(nèi)燃燒，通過燃氣膨脹驅(qū)動機械運轉（如機、機、煤氣機等），這種發(fā)動機稱為內(nèi)燃機內(nèi)燃機是把燃料燃燒在發(fā)動機氣缸內(nèi)部進行燃燒，將燃料的化學能轉變成熱能，然后又將熱能推動汽缸內(nèi)的活塞做功，轉變成機械能的機器。

高強度合金鋼材料制造，提高凸輪軸強度和春命。采用大直徑凸輪軸和大馬輪結構，改進了進氣形線，使氣門落座速度減緩，沖擊力減小，從而改善氣/門磨損，而且，振動減少，提高了發(fā)動機的可靠性和耐久性。馬輪表面精地光，保證馬輪運動軌跡可靠。脈沖式排氣歧管，使缸之間影響減小，配合缸益排氣口，有利于廢氣能量的充分利用，使廢氣渦輪效率得到提高，明顯增強了發(fā)動機的動力性能。采用小輪徑，結構尺寸祭，壓比高，流量范圍廣，可以有效降低發(fā)動機的排氣溫度，改善發(fā)動機的排放況和提高可靠性，可以滿足大功率發(fā)動機的需要和高原發(fā)動機的匹配要求。