大澤動力孫工（孫偉）
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大澤動力孫工（130-2025-3889）孫偉是大澤動力的一名銷售人員，作為一名職業的上班族，我很榮幸我能夠融入這個大家庭，成為其中的一員。我感到無比的感動和無尚的光榮，我也會盡心盡力為客戶服務，全力以赴維護大澤動力的榮譽！
2012年機電工程實習畢業后有幸來到上海歐鮑實業有限公司，從事銷售和指導工作，作為一名銷售人員，我理解“銷售”，就是認真務實做好每一份工作，用心耐心服務好每一位客戶，兢兢業業，精益求精，用一生去努力、去奮斗，正所謂：一群人、一條心、一件事、一輩子！
剛開始為了盡快解決客戶的問題，每天都要去學大量的知識點，去鉆研各種類型客戶所遇到的不同的問題，從書面上的片面知識到實踐操作，慢慢成長到了專業的合格的銷售，終于在2017年初接到上級領導的調令任上海歐鮑實業有限公司銷售部門經理。
主要由柴油機、發電機和控制系統組成，柴油機和發電機有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對接起來，二為剛性連接，用高強度螺栓將發電機鋼性連接片和柴油機飛連接而成，目前使用剛性連接比較多一些，柴油機和發電機連接好后安裝在公共底架上，然后配上各種傳感器，如水溫傳感器，通過這些傳感器，把柴油機的運行狀態顯示給操作員，而且有了這些傳感器，就可以設定一個上限，當達到或過這個限定值時控制系統會預先報警，這個時候如果操作員沒有采取措施，控制系統會自動將機組停掉，柴油發電機組就是采取這種方式起自我保護作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數據和執行保護功能的是機組本身的控制系統。
三相發電機 仔細觀察，可以發現馬路旁電線桿上的電線共有4根，而進入居民家庭的進戶 線只有兩根。這是因為電線桿上架設的是三相交流電的輸電線，進入居民家 庭的是單相交流電的輸電線。自從19世紀末上出現三相制以來，它 幾乎占據了電力系統的全部領域。目前上電力系統所采用的供電方式，絕大多數是屬于三相制電路。三相交流電比單相交流電有很多優越性，在用電方面，三相電動機比單相電動機結構簡單，價格實惠，有專業的售后團隊，動力和電機質保一年，一年有12次的回訪。我們以“服務服務為理念”歡迎您的惠顧.售后 質保一年 終身維護.
