發電機是指將其他形式的能源轉換成電能的機械設備，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發電機，再由發電機轉換為電能。
發電機在工農業生產、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。發電機的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應定律和電磁力定律。因此，其構造的一般原則是：用適當的導磁和導電材料構成互相進行電磁感應的磁路和電路，以產生電磁功率，達到能量轉換的目的。
新聞:昌平大澤發電機廠家
的柴油，過去硫含量是很高的，為800——2000ppm，是小汽車用汽油的80——200倍；加上柴油大貨車的單位里程油耗是小汽車的好幾倍，因此，其尾氣中的排放量自然就是小汽車的幾百倍了。第六，農村、城中村和城鄉結合部的家庭小燃煤爐/鍋爐的采暖——即所謂的“散煤燃燒采暖”。盡管這個污染源的煤耗只有全省煤耗的1/10左右，卻居然是河北的大氣環境污染源，而且污染物排放量巨大：一次煙氣顆粒物排放量達到幾十萬噸/年，接近100萬噸/年。
發電機通常由定子、轉子、端蓋及軸承等部件構成。
定子由定子鐵芯、線包繞組、機座以及固定這些部分的其他結構件組成。
轉子由轉子鐵芯（或磁極、磁扼）繞組、護環、中心環、滑環、風扇及轉軸等部件組成。
由軸承及端蓋將發電機的定子，轉子連接組裝起來，使轉子能在定子中旋轉，做切割磁力線的運動，從而產生感應電勢，通過接線端子引出，接在回路中，便產生了電流。
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隨著器制造進入高速發展時期，鋁材市場需求將迎來大幅擴容。鋁材是制造器用的各種鋁合金，包括變形鋁合金、鑄造鋁合金，以及先進鋁合金。變形鋁合金用于加工板、帶、管、棒、鍛件等半成品，鑄造鋁合金用于生產壓鑄件，其均用于深加工器的各種零部件。我國高端鋁材應用主要集中在軌道交通和公交車等車廂領域，而鋁材技術依然薄弱。目前國內C919大飛機主要使用的鋁鋰合金量占整個飛機材料的65%左右，其產材料占比較低，主要依賴進口。
發電機的分類包括：
發電機分：直流發電機和交流發電機；
交流發電機分：同步發電機和異步發電機（很少采用）；
交流發電機還可分為單相發電機與三相發電機。
發電機的種類有很多種。從原理上分為同步發電機、異步發電機、單相發電機、三相發電機。從產生方式上分為汽輪發電機、水輪發電機、柴油發電機、汽油發電機等。從能源上分為火力發電機、水力發電機等。
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清晰的商業模式對于未來的發展，萬物語聯有著清晰明確的規劃，在發布會之后的采訪中，萬物語聯CEO馬英杰先生、CTO宮輝先生也向大家介紹到該公司對于未來的規劃及發展：，醫生實名機器人背后嵌套的看護方案和設備投放方案的清晰化。第二，醫生實名機器人應用于臨床實驗和學科建設項目展開合作方案的清晰化。第三，醫生實名機器人的對于個人健康管理從數據到證據的清晰化。2016年行將結束，或許人工智能在某些領域仍充當著炫技的角色，或許仍有一些玩家對人工智能寄予了不符合現狀的希望。
1832年，法國人畢克西發明了手搖式直流發電機，其原理是通過轉動永磁體使磁通發生變化而在線圈中產生感應電動勢，并把這種電動勢以直流電壓形式輸出；
1866年，德國的西門子發明了自勵式直流發電機；
1870年，比利時的格拉姆制成了環形電樞，發明了環形電樞發電機。這種發電機是用水力來轉動發電機轉子的，經過反復改進，于1875年得到了3.2KW的輸出功率；
1882年，美國的戈登制造出了輸出功率447KW，高3米，重22噸的兩相式巨型發電機；
1896年，特斯拉的兩相交流發電機在尼亞拉發電廠開始勞動營運，3750KW，5000V的交流電一直送到40公里外的布法羅市。
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但是他們是數字時代的先行者，通過自身所具備的數字化技術和團隊互聯協作力量，正成為傳統工業與互聯網融合創新的產業轉型升級的基礎支撐。“全國3D大賽真正的價值在哪里？其實并不只是吸引人才競賽去打造填補空白創新型成果，也不只是以比賽遴選出可以引來幾億風投的創業項目，全國3D大賽的核心特色在于以賽促教、以賽促學、以賽促用、以賽促新，在于為新型三維數字化人才搭建起‘星光大道’，通過3D大賽大舞臺，在全國范圍內引領、培養、選拔出一批批可以率先進入數字化設計制造領域的應用型人才,這才是3D大賽的顯著特點。
