發電機是指將其他形式的能源轉換成電能的機械設備,它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動,將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發電機,再由發電機轉換為電能。
發電機在工農業生產、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。發電機的形式很多,但其工作原理都基于電磁感應定律和電磁力定律。因此,其構造的一般原則是:用適當的導磁和導電材料構成互相進行電磁感應的磁路和電路,以產生電磁功率,達到能量轉換的目的。
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編輯點評:他與機器人結緣30年,是推動機器人由研究走向應用的批創業者之一。讓人在機器人領域挺直了脊梁。他深刻洞察機器人產業發展的機遇與挑戰,使得新松機器人成為“智造”的標志性符號。主持收購德國機器人巨頭公司庫卡的千億掌門方洪波于1967年出生于安徽銅陵市樅陽縣,1983年至1987年就讀于上海華東師范大史系,2002年獲得新加坡國立大學管理學院MBA碩士學位。2009年獲得南京大學企業管理博士學位,經濟師。
發電機通常由定子、轉子、端蓋及軸承等部件構成。
定子由定子鐵芯、線包繞組、機座以及固定這些部分的其他結構件組成。
轉子由轉子鐵芯(或磁極、磁扼)繞組、護環、中心環、滑環、風扇及轉軸等部件組成。
由軸承及端蓋將發電機的定子,轉子連接組裝起來,使轉子能在定子中旋轉,做切割磁力線的運動,從而產生感應電勢,通過接線端子引出,接在回路中,便產生了電流。
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但在報告中,仍有67%的受訪者認為需由本人親自向經銷商購買。為滿足消費者期待,報告建議汽車廠商、代理商、服務供貨商等相關業者應設法發展新的所有權模式,創造新的營收來源。此外也要設計新的App或其他工具,將車輛與其他交通選項結合,發展一個開放的服務平臺。未來車輛可借助深度分析與認知能力,為駕駛提供建議,透過個人化的服務迎合消費者的喜好。業者可試圖將不同情境分門別類,依據消費者對數字化移動體驗的接受程度,提供不同的數字服務與移動解決方案。
發電機的分類包括:
發電機分:直流發電機和交流發電機;
交流發電機分:同步發電機和異步發電機(很少采用);
交流發電機還可分為單相發電機與三相發電機。
發電機的種類有很多種。從原理上分為同步發電機、異步發電機、單相發電機、三相發電機。從產生方式上分為汽輪發電機、水輪發電機、柴油發電機、汽油發電機等。從能源上分為火力發電機、水力發電機等。
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DMGMORI/德馬吉森精機德馬吉森精機LASERTEC653D在5軸數控加工中心上開發組合激光沉積焊接的AM(增材制造)功能。適合加工的金屬粉體材料包括不銹鋼、難切削材料因康鎳合金(鎳基合金的一種)等。LASERTEC653D增材制造設備適用于飛機零部件和設備零部件相關的復雜工件(加工對象物)制造與修理。激光沉積焊接采用2千瓦二極管激光,數控銑削加工和激光加工可完全自動切換,金屬粉末由激光凝固完成積層,再進行數控切削加工。
1832年,法國人畢克西發明了手搖式直流發電機,其原理是通過轉動永磁體使磁通發生變化而在線圈中產生感應電動勢,并把這種電動勢以直流電壓形式輸出;
1866年,德國的西門子發明了自勵式直流發電機;
1870年,比利時的格拉姆制成了環形電樞,發明了環形電樞發電機。這種發電機是用水力來轉動發電機轉子的,經過反復改進,于1875年得到了3.2KW的輸出功率;
1882年,美國的戈登制造出了輸出功率447KW,高3米,重22噸的兩相式巨型發電機;
1896年,特斯拉的兩相交流發電機在尼亞拉發電廠開始勞動營運,3750KW,5000V的交流電一直送到40公里外的布法羅市。
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不到一個月時間,總理就主持召開國務院常務會議,聽取關于江蘇華達鋼鐵有限公司生產銷售“地條鋼”、河北安豐鋼鐵有限公司未批先建邊批邊建鋼鐵項目,以及兩事件所涉責任人員處理意見的匯報。在聽取有關部門匯報時,一直在翻閱調查報告,不時追問有關部門負責人具體細節。他指出,以鋼鐵煤炭行業為重點推進去產能是深化供給側結構性改革,落實“三去一降一補”任務的重要內容。本次調查處理是國務院落實去產能工作部署的有力措施,調查中也確實發現了嚴重問題,那就是落后產能仍然在擾亂整個市場,影響化解過剩產能的全局工作。