簡(jiǎn)介

本產(chǎn)品為用于混凝土表面露骨料處理，以及現(xiàn)澆混凝土施工縫處理，混凝土結(jié)構(gòu)后澆帶處理、混凝土構(gòu)件表面骨料裸露裝飾處理。 

為了使兩次澆筑的混凝土連接成為整體，必須將先澆筑的混凝土連接表面制作粗糙的表面，一般有機(jī)械鑿毛、機(jī)械刨削、使用毛糙劑等方法，有關(guān)實(shí)驗(yàn)研究及實(shí)踐表明：使用毛糙劑制作毛糙面是連接可靠，簡(jiǎn)便和經(jīng)濟(jì)的方法。

新聞：達(dá)州混凝土緩凝劑廠(chǎng)家直銷(xiāo)

碳纖維復(fù)合材料具有比重小,比強(qiáng)度和比模量高,耐疲勞等特點(diǎn)。針對(duì)某汽車(chē)傳動(dòng)軸的強(qiáng)度和臨界轉(zhuǎn)速要求,設(shè)計(jì)了一種碳纖維復(fù)合材料汽車(chē)傳動(dòng)軸,并采用Abaqus有限元分析軟件對(duì)傳動(dòng)軸進(jìn)行了仿真分析,仿真結(jié)果顯示了復(fù)合材料傳動(dòng)軸在受扭轉(zhuǎn)載荷情況下的應(yīng)力應(yīng)變分布情況以及失效情況,碳纖維軸管應(yīng)力應(yīng)變分布均勻,仿真結(jié)果與設(shè)計(jì)理論相吻合,并與實(shí)驗(yàn)結(jié)果相驗(yàn)證,說(shuō)明所設(shè)計(jì)的碳纖維復(fù)合材料傳動(dòng)軸的性能可以滿(mǎn)足汽車(chē)傳動(dòng)軸的要求。
本產(chǎn)品無(wú)色膠體狀，涂刷于需要制作毛糙面的模板/模具或直接涂刷在需要毛糙面的混凝土表面上。在一定時(shí)間內(nèi)阻止混凝土的凝固，不會(huì)降低混凝土的遠(yuǎn)期強(qiáng)度，也不會(huì)影響混凝土對(duì)鋼筋的握裹力，不會(huì)對(duì)混凝土、鋼筋、模具產(chǎn)生腐蝕。正確使用本產(chǎn)品不會(huì)污染混凝土，也不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。 
適用范圍

本劑適用于接觸模板或模具部位的普通硅酸鹽水泥配制的混凝土表面骨料裸露處理，為了使先后兩次澆筑的混凝土緊密連接，本劑能輕易地使新澆筑的混凝土表面露出粗骨料，不需采取機(jī)械鑿毛和刨削等方法，有效節(jié)省制作人力、時(shí)間和成本。 

接觸劑部位的混凝土均勻地露出天然級(jí)配的毛糙粗骨料，毛糙面為平面、側(cè)面、斜面、垂直面、朝下面均可。

使用本產(chǎn)品加上特殊配制的骨料，可以制作各種裝飾效果的骨料外露裝飾外墻，豐富建筑外觀效果，也可以用于制作樓板底面的裝飾，可人為地控制表面顏色、紋理自然效果，同時(shí)具有一定的消音性能。 

在預(yù)制構(gòu)件與現(xiàn)澆混凝土的結(jié)合面制作露骨料混凝土，使混凝土表面的粗骨料外露一半左右，能夠?qū)⑿隆⑴f混凝土進(jìn)行可靠連接，有效提高接合面的混凝土抗拉、抗剪能力。 

原理

涂刷劑的部位會(huì)形成一層均勻的薄膜，當(dāng)新澆筑的混凝土與其接觸時(shí)，薄膜會(huì)迅速吸水

溶解滲入混凝土一定的深度，并與水泥顆粒快速結(jié)合，從而在一定的時(shí)間內(nèi)阻止混凝土凝固，超過(guò)一定的時(shí)間，混凝土?xí)�繼續(xù)凝固直至達(dá)到原本的強(qiáng)度。
新聞：達(dá)州混凝土緩凝劑廠(chǎng)家直銷(xiāo)
基于復(fù)合材料層合板彈塑性分析理論,參考DOT CFFC《鋁內(nèi)膽碳纖維全纏繞復(fù)合氣瓶的基本要求》標(biāo)準(zhǔn),利用網(wǎng)格理論設(shè)計(jì)了容積70L的鋁內(nèi)襯碳纖維纏繞復(fù)合氣瓶。在相同的預(yù)緊力和工作壓力下,研究對(duì)比分析了兩種不同型號(hào)鋁合金6061和7075作為內(nèi)襯的氣瓶的受力狀況。結(jié)果表明,鋁合金6061作為內(nèi)襯時(shí),其內(nèi)襯應(yīng)力水平分布比較均勻,可以更好地發(fā)揮外纏碳纖維的高強(qiáng)度特性,且價(jià)格經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,較7075更適合作為復(fù)合材料氣瓶的內(nèi)襯材料。