柴油發(fā)電機(jī)組活塞銷與連桿襯套的修配方法
柴油發(fā)電機(jī)組活塞銷與連桿襯套的修配方法
產(chǎn)品價(jià)格:¥1(人民幣)
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    商品詳情

        柴油發(fā)電機(jī)組活塞銷與連桿襯套的修配對(duì)配合間隙和接觸面積有一定的技術(shù)要求,而柴油發(fā)電機(jī)組連桿襯套的鉸配步驟與活塞銷座孔的鉸配步驟相似。下面由專業(yè)柴油發(fā)電機(jī)廠家——江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司為大家做詳細(xì)介紹。

       

        一、技術(shù)要求

       

        1)配合間隙  汽油機(jī),在常溫下有0.003~0.OlOmm的微量間隙;柴油機(jī),在常溫下有0. 02~0.12mm的間隙。

       

       

        2)接觸面積  不小于75%,其間隙過大、過小,接觸面積過小的危害與活塞銷、銷座孔間間隙過大、過小,接觸面積過小的危害相同。活塞銷與連桿襯套的正確配合,是通過鉸削來實(shí)現(xiàn)的。

       柴油發(fā)電機(jī)組活塞銷與連桿襯套的修配方法


         二、連桿襯套的鉸配 

       

         1)選擇鉸刀  根據(jù)活塞銷實(shí)際尺寸選擇鉸刀,將鉸刀夾入虎鉗與鉗口平面垂直。

       

         2)調(diào)整鉸刀  把連桿小端套入鉸刀內(nèi),一手托住連桿的大端,一手壓小端,以刀刃能露出襯套上平面3-5mm為第一刀的鉸削量。鉸刀的調(diào)整量,以旋轉(zhuǎn)螺母60度-90度為宜。如鉸削量過大或過小,都會(huì)使連桿在鉸削過程中擺動(dòng),鉸出棱坎或喇叭口。

       

         3)鉸削 鉸削時(shí),一手把住連桿大端,并均勻用力撥轉(zhuǎn),一手把持小端,并向下施壓力進(jìn)行鉸削。鉸削中應(yīng)保持連桿與鉸刀成直角,以免鉸偏(圖3-42)。調(diào)一次刀鉸到底后,再將連桿翻面鉸一次,以免鉸成錐形。當(dāng)襯套下平面與刀刃下方向平齊時(shí),應(yīng)下壓連桿小頭,使襯套從鉸刀下方脫出,以免起棱。

      發(fā)電機(jī)活塞銷與連桿襯套修配

         4)試配 在鉸削時(shí)應(yīng)經(jīng)常用活塞銷試配,以防鉸大。當(dāng)鉸削到用手掌的力能將銼子推入襯套1/3-2/3時(shí),應(yīng)停止鉸削,此時(shí),可將銷子壓入或用木錘打入襯套內(nèi)(打時(shí)要防止銷子傾斜),并夾持在虎鉗上左右往復(fù)撥轉(zhuǎn)連桿,然后壓出銷子,查看襯套的接觸情況。

       

         5)刮配  根據(jù)發(fā)電機(jī)組活塞銷與連桿襯套的接觸面和松緊情況,用刮刀加以修刮。修刮后,應(yīng)達(dá)到各機(jī)說明書上的要求。

       

         對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)而言,一般的檢驗(yàn)方法是:將活塞銷涂以機(jī)油,能用手掌的力量把活塞銷推入連桿襯套,并且沒有間隙的感覺,則認(rèn)為松緊度為合適【圖3-43(a)】對(duì)汽油機(jī)而言,一般的檢驗(yàn)方法是:將活塞銷涂以機(jī)油,能用大拇指的力量把活塞銷推入連桿襯套,并且沒有間隙的感覺,則認(rèn)為松緊度為合適【圖3-43(b)】;接觸面積在75%以上,并且接觸點(diǎn)分布均勻,輕重一致,則認(rèn)為接觸面符合要求。



         以上是由專業(yè)柴油發(fā)電機(jī)廠家——江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司為大家分享的柴油發(fā)電機(jī)組活塞銷與連桿襯套的修配方法,希望對(duì)大家有幫助。我公司創(chuàng)始于1974年,為江蘇星光動(dòng)力集團(tuán)全資子公司,是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)發(fā)電機(jī)組較早的廠家之一。可提供3KW-2500KW各種規(guī)格普及型、自動(dòng)化、四保護(hù)、自動(dòng)切換、低噪音及移動(dòng)式等高品質(zhì)、低能耗的發(fā)電機(jī)組以滿足客戶的一切電力需求,還可滿足用戶不同電壓、不同頻率的要求,以及多臺(tái)機(jī)組并聯(lián)并網(wǎng)供電系統(tǒng)。更多詳情歡迎登錄:www.jsxggx.com


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