八馬蓄電池PM200-12 正品 12V200AH 質保三年
八馬蓄電池PM200-12 正品 12V200AH 質保三年
產品價格:¥1200(人民幣)
  • 規格:12V200AH
  • 發貨地:山東濟南市
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    商品詳情
      paLma/八馬蓄電池采用耐腐蝕性高的板柵合金配方和活性物質配方,同時采用先進生產工藝及特殊的結構設計、的氣體再化合技術和特殊隔板及緊裝配結構,嚴格的生產過程工藝控制、品質保障軟件技術使蓄電池具有以下特點:

      1、壽命長、自放電率極低:在25度溫室下,靜置28天,自放電率小于1.8%。

      2、容量充足:保證蓄電池100%的容量充足及電壓、容量均一性。

      3、使用溫度范圍寬:蓄電池可在-40℃~+60℃的溫度范圍內使用。

      paLma/八馬蓄電池采用的合金配方和鉛膏配方,在低溫下仍有優良的放電性能,在高溫下具有強耐腐蝕性能。

      4、 密封性能好:能保證蓄電池使用壽命期間的安全性及密封性,無污染、無腐蝕,蓄電池可臥放、立放使用。蓄電池的

      密封結構,能將產生的氣體再化合成水,在使用的過程中無需補水、無需維護。

      5、導電性好:采用紫銅鍍銀端子,導電性優良,使蓄電池可大電池放電。

      6、充電接受能力強:可快速充電,容量恢復省時省電。

      7、安全可靠的防爆排氣系統:可使蓄電池在非正常使用時,消除由于壓力過大造成電池外殼鼓脹的現象。

      八馬蓄電池特性;

      1.密封性:采用電池槽蓋、極柱雙重密封設計,防止漏酸,可靠的安全閥可防止外部H2、O2 和塵埃進入電池內部。

      2.免維護:H2O 再生能力強,密封反應效率高,因此在整個電池的使用過程中無需補水或加酸維護。

      3.安全可靠:無酸液溢出,可靠的安全閥的自動閉合, 防爆設備的裝置使賽能電池在整個使用過程中更加安全可靠。

      4.長壽命設計:計算機精設計的耐腐蝕鉛鈣鉛合金板柵、ABS耐腐蝕材料的使用和極高的密封反應效率保證了蓄電池的長壽命。

      5. 性能高

      (1) 體重比能量高,內阻小,輸出功率高。

      (2) 充放電性能高,自放電控制在每個月2%以下(20℃)。

      (3) 恢復性能好,在深放電或者充電器出現故障時,短路放置30天后,仍可使用均衡充電法使其恢復容量。

      (4)由于單體電池的內阻、容量、浮充電壓一致性好,因此電池在浮充使用狀態下無需均衡充電。

      6.溫度適應性強:可在-40℃~50℃下安全、放心地使用。

      7.使用和運輸安全簡便:滿荷電出廠,無游離電解液,電池可橫向放置,并可以無危險材料進行水、陸運輸。

      8.性價比高:蓄電池極高的性能,超長的使用壽命,極低的維護成本確保用戶得到的是性價比非常高的產品。

      安全性能好

      》貧液式設計,電池內的電解液全部被極板和玻璃纖維隔板吸附,電池內部無自由流動的電解液,在正常使用情況下無電
      解液漏出,側倒90度安裝也可正常使用。

      》閥控密封式結構,當電池內氣壓偶爾偏高時,可通過安全閥的自動開啟,泄掉壓力,保證安全,內部產生可燃爆性氣體
      聚集少,達不到燃爆濃度,防爆性能。

      免維護性能

      》利用陰極吸收式密封免維護原理,氣體密封復合效率超過95%,正常使用情況下失水極少,電池無需定期補液維護。

      綠色環保

      》正常充電下無酸霧,不污染機房環境、不腐蝕機房設備。

      自放電小

      》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金,在20℃的干爽環境中放置半年,無需補電即可投入正常使用。

      適用環境溫度廣

      》-12℃~45℃可平穩運行。

      耐大電流性能好

      》緊裝配工藝,內阻小,可進行3倍容量的放電電流放電3分鐘(≤24Ah允許7分鐘以上持續放電至終止電壓)或6倍容量的
      放電電流放電5秒,電池無異常。

      壽命長

      》由于采用高純原材料及長壽命配方、電池組一致性控制工藝,NP系列電池組正常浮充設計壽命可達7~12年(≥38Ah)

      電池組一致性好

      》不計成本的保證電池組中的每一個電池具有相對一致的特性,確保在投入使用后長期的放電一致性和浮充一致性,不出
      現個別落后電池而拖垮整組電池。

      ①從源頭的板柵、涂膏量的重量和厚度開始控制;

      ②總裝前再逐片極板稱重分級(≥38Ah的電池),確保每個單體中活性物質的量的相對一致性;

      ③定量注酸,四充三放化成制度,均衡電池性能;

      ④下線前對電池進行放電,進行容量和開路電壓的一次配組;

      ⑤≥38Ah的電池出庫前的靜置期檢測,經過7~15天的“時間考驗”,出庫時再200%檢,能有效檢出下線時難以檢出的極
      個別疑慮電池;

      ⑥出庫時依據電池的開路電壓和內阻進行二次配組。

      優化珊格放射形設計適用于沙漠、高原性氣候





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