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上海薩登5KW柴油發電機三相價格
短脈沖合閘信號解決方法
針對本次短脈沖合閘信號導致中壓系統F-C開關三相不一致合閘故障，在上述故障分析的基礎上總結出兩條修改方案，其一修改柴油發電機卸載/帶載二次控制接線，其二完善中壓系統F-C開關柜內部控制邏輯。
1.柴油發電機卸載/帶載二次控制接線修改
根據本次故障分析，短脈沖合閘信號出現于柴油發電機卸載/帶載0.0s工步。為了避免的在0.0s時間起點處合閘與分閘信號同時出現。在不影響卸/帶載主程序的前提下，對涉及到的6kV中壓應急母線F-C開關柜負荷的帶載指令增加0.9s的延時，此延時完全可以確保卸載指令先于加載指令達到開關柜控制回路，閉鎖開關的合閘。接線修改完畢后對其進行模擬試驗，試驗結果顯示加載指令遲于卸載指令850ms左右到達開關柜，6kV中壓F-C開關不動作；當卸載指令消失后，帶載指令確保對應負荷開關可靠合閘。
圖4：卸載/帶載控制邏輯接線修改
2.完善中壓F-C開關柜內部控制邏輯
考慮廠內中壓系統F-C開關受短脈沖合閘信號的影響具有普遍性，與此同時并不能保證廠內其他工藝負荷控制系統不產生短脈沖合閘信號。通過與廠家溝通協商，決定對所有中壓系統F-C開關柜內部控制電路板進行升級。即對收到的合閘脈寬進行判斷，在脈寬低于設定門檻時將此合閘信號認定為擾動信號，即在短脈沖合閘的擾動信號作用下中壓接觸器不進行合閘操作。
通過以上兩部分的技術改造，從根本上解決了核電廠中壓系統應急母線電源切換過程中柴油發電機卸載/帶載引起的接觸器三相不一致合閘故障的問題。
上海薩登5KW柴油發電機三相價格
| 5KW三相柴油發電機 | |
| 產品品牌 | 薩登SADEN |
| 產品型號 | DS5000K3 |
| 頻率（Hz） | 50 60 |
| 電壓（V） | 110/220/240/380/400 |
| 額定功率 （Kva） | 5.6 6.3 |
| 大功率（Kva） | 6.3 6.9 |
| 相數 | 三相 |
| 勵磁方式 | 有刷自勵磁 |
| 功率因數Φ | 0.8 |
| 電流 (A) | 14.7 |
| 絕緣等級 | F |
| 直流輸出 (V/A) | 12/8.3 |
| 油箱容量（L） | 12 |
| 連續工作時間（hr) | 7.7 |
| 動力型號 | CD500E |
| 啟動方式 | 手電一體 |
| 動力類別 | 單缸、四沖程、立式、柴油 |
| 冷卻方式 | 強制風冷 |
| 缸徑*行程（mm） | 86 x 72 |
| 排量（L） | 0.418 |
| 壓縮比 | 19.5：1 |
| 發動機轉速（rpm） | 3000 3600 |
| 發動機功率（Kw） | 5.8 6.6 |
| 機油容量（L） | 1.65 |
| 油耗（g/kwh） | 270 275 |
| 燃油型號 | 柴油: 0#(夏季), -10#(冬季) |
| 機油型號 | SAE10W30 (CD級以上)) |
| 可選配置 | ATS |
| 遙控 | |
| 數碼控制面板 | |
| 輪子和把手 | |
| LED5數顯 | |
| 外形尺寸 (mm) | 740x510x630 |
| 凈重（kg） | 115 |
| 毛重（kg） | 125 |
| 質保 | 電機和動力質保三年 |
上海薩登5KW柴油發電機三相價格產品用途：使用于家庭用電、單位用電，建筑工程、高速公路、房車改造，酒店、商場、工廠、水利、油田、港口、礦山等各種領域
保修政策：廠家直銷，電機和動力質保三年，易損件質保半年，終身免費技術指導。
選購事項：有好多的設備都存在啟動電流，在選發電機組的同時要計算好功率，用戶購買前可咨詢廠家銷售人員。
購買流程：多種交易方式，貨到付款、、微信、支付寶、匯款和簽訂合同皆可。
物流選擇：我們會根據客戶情況，發至離客戶近的物流點，物流配送可配送到地點，貨到付款請親自到物流點驗貨后付款簽收
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