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高鐵使用230A柴油發電電焊機搭載歐洲獅發動機，采用合資的發電機及其控制系統，根據中國管道建設的焊接要求，在原設計的基礎上及大地提高了焊接性能，具有單把焊接和雙把同時焊接互不干擾的功能，只要在發動機容量內，焊接與交流電可以同時使用。節能、環保、低噪，能滿足鋼管全位置焊接要求，持續焊接穩定性良好，熔池清晰、焊道波紋細膩、平整、成型好。功能齊全、施工效率高、運行成本低，零部件供應及時、售后服務有保障。
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高鐵使用230A柴油發電電焊機柴油發電焊機的優點：電焊機使用電能源，將電能瞬間轉換為熱能，電很普遍，電焊機適合在干燥的環境下工作，不需要太多要求，因體積小巧，操作簡單，使用方便，速度較電焊機快，焊接后焊縫結實等優點廣乏用于各個領域，特別對要求強度很高的制件特實用，可以瞬間將同種金屬材料（也可將異種金屬連接，只是焊接方法不同）永久性的連接，焊縫經熱處理后，與母材同等強度，密封很好，這給儲存氣體和液體容器的制造解決了密封和強度的問題。大澤動力汽油和柴油發電機焊機在焊接質量普通焊接沒區別而且大澤動力汽油發電焊機和柴油發電焊機是普通焊機比不了的，大澤汽油發電焊機和柴油發電焊機都是不需要接電線的，方便一些在野外需要電焊而且接電線的情況下，大澤動力汽油發電焊機和柴油發電焊機讓您在戶外工作更方便
中頻內燃焊機230A柴油焊機廠家
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TO230A-柴油發電電焊機（大澤動力TOYOTI） |
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產品編號 |
TO230A |
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款式 |
手推式 |
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品牌 |
大澤動力 |
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額定輸出功率HP |
18 |
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絕緣等級 |
F |
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電焊機下降特性 |
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單把電流調節范圍 |
0-230A |
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空載電壓 |
65V |
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工作電壓 |
22-30V |
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負載持續率 |
100% |
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適用焊條 φmm |
2.0～5.0 |
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電焊同時輔助功率 |
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額定輸出KW |
5 |
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大輸出KW |
6 |
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發電機 |
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額定電壓 V |
220（可選配380V） |
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耗油量 |
205g/kw.h |
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功率因數 % |
100 |
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工作狀態 |
連 續 |
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發動機 |
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名稱 |
190F（YOTOTI） |
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發動機形式 |
單缸 直列 四沖程 風冷柴油機 |
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缸體數 |
1 |
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排氣量 |
418CC |
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額定轉速 rpm |
3000 |
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啟動方式 |
手啟動|電啟動 |
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燃油型號 |
0號柴油（夏）-10號柴油（冬） |
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其他 |
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工作環境溫度 ℃ |
-20～40 |
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油箱容量 L |
20 |
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大尺寸 mm |
770*510*660 |
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凈重 Kg |
120 |
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噪 音 dB |
70 |
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機油容積 |
1.05L |
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連續工作 |
12H |
