6kw大澤動力汽油發電機
6kw大澤動力汽油發電機
產品價格:¥1(人民幣)
  • 規格:TO7100ET
  • 發貨地:上海
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1臺
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    商品詳情

      6kw大澤動力汽油發電機

      在工業經濟的飛速發展下,我們對能源的把控也是越來越嚴格。技術的提升,使不可能成為可能,讓小小的能源發揮出它大的價值就是我們工業制造者的目標。機油是很多工業機器的血脈,可以想象它的重要性。現在大澤動力孫工為大家分析發電機組油耗過大的原因。

      首先是發電機曲軸前油封和增壓器壓氣機端漏油,用戶要定時對機組進行檢測;第二是汽缸套有穿孔或者磨損導致的竄氣;第三是機油的品牌或者型號不適合此發電機組的使用;第四是分離器或者空氣濾清器以及其他管道的堵塞,應該定時進行清洗;第五是空氣壓縮機的活塞和相關部件的損壞或磨損;后是機油注入過多,需要定量添加。




      怎樣從聲音辨別發電機組的故障

        人感冒的時候嗓子會因不舒服而說話變聲音。同樣的道理,發電機組出現故障的時候運行聲音也會有一些變化。下面就給用戶介紹 一下怎樣從船用發電機組的聲音辨別機組的故障。

        機的噪音很大,而且會冒著黑煙,從老遠的地方就能看到,并且當時的機只能用在那種需要大牽引力的機械上,不過隨著科學技術的發展機技術也得到了飛快的發展,使得機的型號越來越豐富,機的設計也越來越精良,機的噪音也越來越小,不過由于機在結構上的一些特點使得我們很容易通過聲音的變化來判斷故障出現的地方。

        1、如果當發動機出現連續的有規律地響聲的時候,我們一般要考慮機的旋轉部件是否出現故障。另外如有是出現連續的敲擊聲響,那么這種情況一般常常發生在正時齒輪、飛輪等部位。

        2、如果聽到發動機在運行的時候發出的聲響是沒有規律的間歇響聲,那么這個時候故障可能是發動機附件出現的問題。

        3、在發電機運行的時候,運行一周出現一次響動那么可以考慮是否是曲軸部分零件的問題,如活塞、活塞銷、活塞環及連桿軸承等。



      型號: TO7100ET

      發電機參數

      消音裝置:

      工業消音器

      額定功率:

      6KW

      發動機型號

      TO190FA

      大功率:

      6.2KW

      耗油量:

      395g/kw.h

      額定頻率:

      50HZ

      油箱容積:

      25L

      額定電壓:

      220/380V

      機油容積:

      1.1L

      功率因素:

      1.0

      過載保護FU

      數:

      點火系統:

      C、D、I

      發動機參數

      整機參數

      絕緣等級:

      F

      工作時間:

      12H

      啟動方式:

      手/電啟動

      噪音(db)7M

      65-75

      燃油型號:

      90號以上汽油

      燃油表:

      調速方式:

      自動調速

      整機載保護:

      發動機品牌:

      大澤動力

      自動過載保護:

      冷卻方式:

      空氣冷卻

      電壓表:

      額定轉速:

      3600r/min

      輸出指示燈:

      缸體結構:

      單缸、四沖程

      機器重量:

      85kg

      機油型號:

      SF級別機油

      外形尺寸:

      780*550*580mm

      發電機組標準配置如下

      電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風扇、安全保護:

      啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜;

      日本工業標準消音器,比其他品牌降低20%

      自選配件(費用另計)

      ATS自動切換裝置

      遠程遙控啟動

      自適應高原專用化油器

      高功率發動機版本

      執行標準: 國際標準認證ISO9001:2000 行業執行標準GB/T2820.1997

      6kw大澤動力汽油發電機

          發電機錯誤操作一:冷啟動后未暖機就帶負荷運轉發電機冷機啟動時,由于機油黏度大、流動性差,是機油泵供油不足,機器摩擦面因缺油潤滑不良,造成急劇磨損,甚至發生拉缸、燒瓦等故障。因此,機冷卻啟動后應怠速運轉升溫,待機油溫度達到40℃以上時再帶負荷運轉;機器起步應掛低速擋,并循序在每一擋位行駛一段里程,直到油溫正常、供油充分后,方可轉為正常行駛。

         發電機錯誤操作二:機冷啟動后猛轟油門若猛轟油門,則發電機轉速急劇升高,會造成機上的有些摩擦面因產生干摩擦而劇烈磨損。另外,轟油門時活塞、連桿和曲軸受理力變化大,引起劇烈撞擊,易損壞機件。

          大澤發電機錯誤操作三:在冷卻水量不足或冷卻水、機油溫度過高的情況下運轉發電機冷卻水量不足會降低其冷卻效果,機因得不到有效的冷卻而過熱;冷卻水、機油的油溫過高,也會引起機過熱。此時發電機氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負荷大,其機械性能如強度、韌性等急劇下降,使零件變形增加,減小了零件間的配合間隙,加速機件磨損,嚴重時還會產生裂紋、機件卡住的故障。發電機過熱還會惡化機燃燒過程,使噴油器工作失常,霧化不良,積炭增多。


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