15千瓦三相柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)
15千瓦三相柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)
產(chǎn)品價(jià)格:¥1(人民幣)
  • 規(guī)格:齊全
  • 發(fā)貨地:上海
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1臺(tái)
  • 免費(fèi)會(huì)員
    會(huì)員級(jí)別:試用會(huì)員
    認(rèn)證類(lèi)型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過(guò)認(rèn)證

    商鋪名稱(chēng):靜音汽油發(fā)電機(jī) 汽油發(fā)電機(jī)廠家

    聯(lián)系人:李海(先生)

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    郵編:201805

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    商品詳情

      15千瓦三相柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)


      燃燒室形狀改變:燃燒室形狀的制造質(zhì)量不符合技術(shù)要求,使壓縮余縫過(guò)大過(guò)小以及活塞位置裝錯(cuò),都會(huì)使燃燒室形狀改變,從而影響燃油與空氣混合質(zhì)量,使燃油燃燒條件變壞。10千瓦發(fā)電機(jī)  柴油發(fā)電機(jī)組供油提前角調(diào)整不當(dāng):1)供油提前角過(guò)大,燃油過(guò)早噴入燃燒室內(nèi),由于此時(shí)小型柴油發(fā)電機(jī)氣缸內(nèi)壓力溫度較低,燃料不能著火燃燒,當(dāng)活塞上行,氣缸內(nèi)達(dá)到一定壓力和溫度,可燃混合氣燃燒。2)供油提前角過(guò)小,噴入汽缸內(nèi)的燃油過(guò)遲,一部分燃料來(lái)不及形成可燃混合氣就被分離或排出,隨廢氣排出的燃料受高溫分解,就形成黑煙。



      15千瓦三相柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)


      15千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)
      產(chǎn)品型號(hào) YT2-20KVA
      動(dòng)力型號(hào) 4100D
      動(dòng)力型式     四沖程,水冷,直列 
      常用功率 15KW /18.75KVA
      功率  16.5KW / 20KVA
      電壓 (V) 380/220
      電流  (A) 28
      頻率 (HZ) 50
      轉(zhuǎn)速  (r/min) 1500
      冷卻方式 強(qiáng)制水冷
      燃油消耗率 (≤g/kw.h) ≤258
      壓縮比 7:01:00 PM
      缸徑*行程 (mm) 100X115
      發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) 3.26
      啟動(dòng)方式  電啟動(dòng)
      功率因數(shù)  0.8滯后 0.8 Lag
      絕緣等級(jí)  H
      潤(rùn)滑方式  壓力飛濺復(fù)合式
      排氣溫度 (℃) ≤470
      海拔要求 ≤1000m
      環(huán)境溫度 (℃) 40
      接線(xiàn)方式     三相四線(xiàn),Y型繞接   
      發(fā)火次序 1-3-4-2
      進(jìn)氣方式 自然吸氣 
      穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 ≤±1%
      相數(shù) 3
      凈重 (kg) 760
      外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm 2000× 850× 1070


      汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。
      在汽油機(jī)汽缸內(nèi),混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行作功。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與汽油機(jī)曲軸同軸安裝,就可以利用汽油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。



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