ATS轉換柜說明書
 
COOLTECH®全自動轉換開關柜(以下簡稱ATS)，采用知名品牌的自動轉換開關或交流接觸器作為主開關，配合自行研制的具有完善控制功能及防雷保護功能的控制線路板（PCB），采用嚴格的生產工藝生產而成，與COOLTECH®各型號自動化機組或其它品牌各型號自動化機組可組成完善的市電/油機全自動切換系統。
PCB控制線路板安裝在一個易于開啟的活動門后，適用于相電壓為220VAC的三相或單相系統；采用可插拔式接頭與外部連接，可在必要時很容易取出維修、檢測或更換。
為適應不同場合，用戶的不同需求，COOLTECH®ATS分為KX、KI、KXI（雙備用）三種系列。ATS型號如下圖所示：
      KX    800A
 
 
 
 
電流規格（主開關的額定電流）
系列號： KX、KI、KXI
 
 
 
 
 
 
功能介紹
1. KX系列ATS
KX柜本身不具備控制功能（如機組啟動延時、市電恢復延時、電壓檢測等），它只能與自動機組配合，由機組控制箱發出轉換動作命令，實現自動轉換。該系列ATS與COOLTECH®8200，8800自動控制系統或其它品牌具有ATS自動控制功能的機組組合，簡便和經濟。
 控制模式：  油機/自動/市電（Gen / Auto / Mains）
 狀態LED指示：
市電正常（Mains Available）
市電供電（Mains On load）
油機供電（Generator On load）
KI系列ATS
該系列ATS控制線路板（PCB）具有完善控制功能，如市電恢復延時、市電失敗確認延時、開關轉換靜區延時、發電機組帶載延時、發電機組冷卻延時等延時及防雷保護功能，具有三相檢測、電壓峰值和回差檢測，該系列ATS可與任何品牌具有遠程啟動的自動化機組進行配合使用，只需和機組控制箱間連接二根控制線，安裝十分簡單，可控制油機的啟動及冷卻停機，自動進行轉換供電。
控制模式：   空載測試/自動/帶載測試（Test1 / Auto / Test2）
狀態LED指示：
市電正常（Mains Available）
    市電供電（Mains On load）
油機正常（Generator Available）
                    油機供電（Generator On load）
參數設置：
M.VOLT. SET：市電電壓正常值設定，75-100%可設，
“VOLT. 100%”=240VAC
MCT: 市電電壓正常后的合閘延時時間，0-5MIN可設。
GST：市電正常并供電后，發電機組冷卻延時時間，0-5MIN可設。
GCT：發電電壓正常后的合閘延時時間，0-5MIN可設。
DBT：開關轉換靜區延時，0-60S可設。
MFT：市電失敗確認延時，0-60S可設。
G.VOLT. SET：發電電壓正常值設定，75-100%可設，
“VOLT. 100%”=240VAC
電壓正常值設定方法：
        “VOLT. SET”設定電壓正常值。當市電（或發電）的任一相電壓不低于“VOLT. SET”的設定值時，電壓正常；當任一相電壓低于“VOLT. SET”的設定值時，電壓故障。
保護功能：
市電/油機電壓過低 市電/油機缺相
      各參數預設值
 M．VOLT. SET
MCT        ： 3MIN
GST      ： 5MIN
GCT    ： 10SEC
DBT           ： 2SEC
MFT           ： 2SEC
     G．VOLT. SET  ： 190VAC ： 190VAC
如用戶對以上參數有特殊要求，可參照以上列出的范圍自行調整。但參數設置不當可能引起ATS誤動作或拒絕動作，非專業人員勿自行調整。
KXI系列ATS
為滿足用戶對供電的高可靠性要求，COOLTECH®設計了KXI（雙備用）型ATS，即兩臺油機/市電雙備用。用戶可根據實際需要設定一臺為主備用，當市電停電或不正常時優先由主備用機組供電，如主備用機組出現故障時，自動啟動另一臺機組，由該機組供電，保證供電的可靠性。
KXI型ATS由一臺KI（市電/油機轉換）柜和一臺油機控制KX(油機1/油機2轉換)柜組成。KI柜的控制和狀態指示同上述單備用KI柜，油機控制柜的控制模式和狀態指示如下所示：
控制模式：     油機1/油機2 （Gen1 / Gen2）  
狀態LED指示：     
油機1帶載（Gen1 On load）
油機2帶載（Gen2 On load）
ATS的電流規格、配置及安裝
 
    KX、KI、KXI三種系列均有80A-3150A的電流規格，其外形尺寸、主開關配置、安裝方式完全一樣。
    80A、125A柜體采用掛墻式，其余為落地式設計。掛墻式柜體在下方預留主電纜和控制電纜出線孔，落地式柜體下方設計成可拆卸底板，方便用戶連線，柜體四周的檔板能方便拆卸，便于安裝和檢修。
 80A-350A規格使用ABB交流接觸器作為主開關，采用可靠的電氣閉鎖電路設計，配合原裝機械閉鎖機構，保證市電接觸器與油機接觸器不會同時閉合。400A及以上采用原裝法國產SOCOMEC轉換開關，其優良的品質和美觀的結構備受廣大用戶傾愛。
 
規格及配置表
額定電流
柜體尺寸（W(D(H）
接觸器/轉換開關
安裝方式
80A、125A
720×302×370
ABB交流接觸器
（四極）
掛墻式
200A、250A、300A、350A
700×600×1410
落地式
400A
700×600×1410
SOCOMEC轉換開關（四極）
630A、800A、1250A
800×800×1800
1600A、2500A、2500A、3150A
1000×1000×1800
2．  主開關簡介
2.1交流接觸器
80A—350A采用兩個四極交流接觸器作為主開關。標準配置原裝進口接觸器，并有機械聯鎖裝置和電氣聯鎖設計。
機械壽命： 80—125A 10×106次
200—350A    5×106次
電氣壽命： 1×104次
2.2 S轉換開關
400A—3150A采用國產品牌系列電機驅動低壓帶負荷轉換開關，特別適用于三相交流供電系統的自動控制裝置，并可使用手動式操作，兩組四極轉換開關可帶負載分合，它們由一臺電動機驅動，實現高速分合。驅動電機選用交流供電，由弱電開關控制開關的動作。
主要電氣機械性能如下：
 
額定工作電流（A）
400
630
800
1250
1600
2000
2500
3150
最大分斷電流（A）
3200
6400
8000
10000
最大關合電流（A）
4000
8000
10000
12500
動穩定電流（KA）
45
55
100
110
120
可承受最大短路電流（KA）
（自身無短路保護功能）
100
70
120
機械壽命
5000
4000
3000
2500
3.操作說明
1. KX系列ATS
1.1自動模式
ATS面板上的控制開關置AUTO位置，機組控制方式置自動。
當市電供電時，狀態燈Mains Available 和 Mains on load 亮。
當市電停電或不正常時，機組由機組控制箱控制延時自動啟動。
機組啟動并建立正常電壓后，油機正常（Generator Available）燈亮，待機組控制箱發出帶載命令，ATS自動轉向油機側，機組帶載狀態燈Generator On Load亮。
當市電恢復正常后，市電正常（Mains Available）燈亮，待機組控制箱發出市電帶載命令，ATS自動轉向市電側，此時機組帶載狀態燈Generator On Load燈滅，市電帶載狀態燈Mains On Load 燈亮。
1.2手動模式
1.2.1在運行過程中，不管市電是否正常，用戶可將ATS面板上的控制開關置Gen位置，油機自動啟動，待油機電壓正常后，ATS將切換至油機側，由油機向負載供電。
1.2.2 在運行過程中，用戶也可將ATS面板上控制開關置Mains位置，如市電正常，ATS將轉向市電側（如油機正在運行，機組也將自動延時停機），此后不管市電正常與否，油機均不會自動啟動（僅對于COOLTECH®自動化機組）。
1.2.3在運行過程中，如用戶希望在市電停電或市電不正常時，手動啟動機組，也可將油機置于手動狀態。當市電停電或不正常時，手動啟動機組，待建立正常電壓后， 將ATS面板上的控制開關置Gen位置，ATS將切換至油機側，由油機供電。
KI系列ATS
2.1自動模式
2.1.1將ATS面板上的控制開關置Auto位置，機組控制方式置自動。
2.1.2當市電供電時，狀態指示燈Mains Available 和 Mains On Load亮。
2.1.3當市電停電時，狀態指示燈Mains Available 和 Mains On Load熄滅,KI柜延時MFT設定時間后向油機控制箱發出啟動信號（如在此時間內市電又恢復則不會發出啟動信號），機組再由控制箱控制延時自啟動，KI柜檢測到電壓正常（此電壓值由G.VOLT. Set 和 G.VOLT. Diff 設定）后，Gen Available指示燈亮，對SOCOMEC開關，則應延時GCT設定時間轉換至零位并停留DBT設定時間，DBT延時過后從零位轉至機組側，對ABB接觸器則延時GCT設定時間后市電側接觸器先斷開，然后再延時DBT設定時間后機組接觸器才閉合，此時Gen On Load指示燈亮。
2.1.4市電恢復正常（此值由M.VOLT. Set 和 M.VOLT. Diff設定）后，Mains Available指示燈亮，經MCT（市電恢復延時）設定時間后，對SOCOMEC開關，轉換至零位并停留DBT設定時間，DBT延時過后從零位轉至市電側，對ABB接觸器則延時MCT設定時間后機組側接觸器先斷開，然后再延時DBT設定時間后市電接觸器才閉合，此時，Gen On Load指示燈熄滅，Mains On Load指示燈亮。如在MCT延時時間內市電又停電，此時ATS將不會切換至市電側。
2.1.5市電供電后，GST（冷卻停機延時）開始計時，時間到后，ATS啟動油機命令解除，油機自動停機，此時Gen Available 燈熄滅。
2.1.6如市電供電后出現短時（0-60S可調）停電后立即恢復，機組不會起動，避免了機組不必要的頻繁起動。
2.2空載測試模式
2.2.1將ATS面板上控制開關置TEST1位置
2.2.2無論市電正常與否，KI柜向油機控制箱發出啟動信號，油機延時自啟動。KI柜檢測到電壓正常后，Gen Available 指示燈亮，但ATS將不會轉換至油機側，Gen On Load指示燈也不會點亮。
2.3帶載測試模式
2.3.1將ATS面板上控制開關置TEST2位置。
2.3.2無論市電正常與否，KI柜面板上Mains Available 和 Mains On Load指示燈熄滅（模擬市電停電環境），機組延時自啟動。
2.3.3 KI柜檢測到機組電壓正常后，Gen Available 指示燈亮，經機組帶載GCT設置時間后，ATS轉向油機側，機組帶載狀態燈Generator On Load亮。
KXI（雙備用）系列ATS
根據現場需要，用戶可通過油機控制柜上的控制開關設定兩臺油機的主從關系。當KI（市電/油機轉換）柜發出啟動信號時，主備用機組自動啟動，當其建立起正常電壓后，油機控制KX(油機1/油機2轉換)柜的主開關轉向主備用油機側，面板上的帶載指示燈（油機1帶載（Gen1 On load）或油機2帶載（Gen2 On load））亮，待KI柜機組帶載GCT延時到時，KI柜主開關自動轉向油機側（此過程和單獨一臺油機與市電切換的過程一樣）向負載供電，機組帶載狀態燈Generator On Load亮。如在動行過程中，主備用油機出現故障，從備用機組將自動啟動，由從備用機組向負載供電。
 
五.故障檢查與處理
COOLTECH®產品在出廠前經過嚴格的檢測，保證為合格產品，但由于用戶在安裝或使用過程中可能的不當之處或其它原因，而造成工作不可靠的情況，可根據以下說明進行檢查，如故障仍未解決，請與本公司聯系。
主開關拒絕動作
延時時間未到，待時間到。
檢查線路連接是否正確，尤其是市電電源、油機電源及負載線路是否連接到正確的位置。
檢查控制線是否連接正確（ATS至控制箱）。
指示燈不亮
檢查線路連接是否正確，尤其是市電電源、油機電源及負載線路是否連接到正確的位置。
2) 控制板各延時電位器設置是否正確。
市電停電后，油機不啟動
1) 檢查ATS面板上控制開關及油機是否置AUTO位置。
2) 檢查ATS至油機控制箱的控制線是否正確連接。