低頻累加保護(hù)反應(yīng)系統(tǒng)頻率降低對汽輪機(jī)影響的累積效應(yīng)，保護(hù)由靈敏的頻率繼電器和計(jì)數(shù)器組成，經(jīng)出口斷路器輔助接點(diǎn)閉鎖（即發(fā)電機(jī)退出運(yùn)行時(shí)低頻累加保護(hù)也退出運(yùn)行），累計(jì)系統(tǒng)頻率低于頻率定值47.5Hz的時(shí)間，當(dāng)累計(jì)時(shí)間達(dá)到整定值3000秒時(shí)，經(jīng)延時(shí)30秒動作于發(fā)信號。裝置在運(yùn)行時(shí)可實(shí)時(shí)監(jiān)視：定值，頻率f及累計(jì)時(shí)間的顯示。                  發(fā)變組差動保護(hù)、變壓器差動保護(hù)及高變差動保護(hù)是被保護(hù)元件內(nèi)部相間短路故障的主保護(hù)，采用比率制動式原理。區(qū)外故障時(shí)可靠地躲過各側(cè)CT特性不一致所產(chǎn)生的不平衡電流，區(qū)內(nèi)故障保護(hù)靈敏地動作。為避免在變壓器勵(lì)磁涌流作用下保護(hù)誤動，保護(hù)采用二次諧波閉鎖。保護(hù)設(shè)有不經(jīng)二次諧波閉鎖差流速斷功能，當(dāng)差動電流達(dá)到整定值時(shí)瞬間切除故障。保護(hù)具有CT斷線閉鎖功能（實(shí)際未用）。CT斷線判別與發(fā)電機(jī)差動保護(hù)相同。