答：短路比Kc，是表征發(fā)電機靜態(tài)穩(wěn)定度的一個重要參數(shù)。Kc原來的意義是對應于空載額定電壓的勵磁電流下三相穩(wěn)態(tài)短路時的短路電流與額定電流之比，即Kc=Iko/IN。由于短路特性是一條直線，故Kc可表達為發(fā)電機空載額定電壓時的勵磁電流Ifo與三相穩(wěn)態(tài)短路電流為額定值時的勵磁電流Ifk之比，表達式為：Kc=Ifo／Ifk≈1／Xd。Xd是發(fā)電機運行中三相突然短路穩(wěn)定時所表現(xiàn)出的電抗，即發(fā)電機直軸同步電抗(不飽和值)。

      如忽略磁飽和的影響，則短路比與直軸同步電抗Xd互為倒數(shù)。短路比小，說明同步電抗大，相應短路時短路電流小，但是運行中負載變化時發(fā)電機的電壓變化較大且并聯(lián)運行時發(fā)電機的穩(wěn)定度較差，即發(fā)電機的過載能力小、電壓變化率大，影響電力系統(tǒng)的靜態(tài)穩(wěn)定和充電容量。短路比大，則發(fā)電機過載能力大，負載電流引起的端電壓變化較小，可提高發(fā)電機在系統(tǒng)運行中的靜態(tài)穩(wěn)定性。但Kc大使發(fā)電機勵磁電流增大，轉子用銅量增大，使制造成本增加。短路比主要根據(jù)電廠輸電距離、負荷變化情況等因數(shù)提出，一般水輪發(fā)電機的K，取0．9～1．3。結構上，短路比近似的等于

    可見，要使Kc增大，須減小A，即增大機組尺寸；或加大氣隙，須增加轉子繞組安匝數(shù)。