戶外使用12KW柴油發(fā)電機價格

一、曲軸箱內(nèi)潤滑油超過油面高度
在曲軸箱加油孔裝有油標(biāo)，油標(biāo)上有上、下兩條刻線。當(dāng)曲軸箱內(nèi)油平面低于刻
線時必須加油，否則自動保護停機，但不得使油平面高于上刻度線。若油平面過高，當(dāng)曲軸高速旋轉(zhuǎn)時，飛濺到氣缸，活塞上的潤滑油增加，從而使其串入燃燒室內(nèi)而被燒掉的潤滑油消耗增加。
三冷汽油機冷卻效果受冷卻介質(zhì)溫度的影響很大，在高溫季節(jié)，由于長期告訴運轉(zhuǎn)很容易引起過熱，將使?jié)櫥�油溫度升高，粘度下降。這樣缸壁上的潤滑油就更容易竄入燃燒室燃燒掉，飛濺到四周的潤滑油則容易從各結(jié)合面滲漏。這時，應(yīng)適當(dāng)控制，調(diào)節(jié)發(fā)動機負荷，并改善其工作環(huán)境，如因機器工作狀態(tài)不良引起過熱。則進行故障排除。
四活塞環(huán)封油不嚴
當(dāng)活塞環(huán)封油不嚴甚至失去封油作用后，一方面會使?jié)櫥�油大量竄入燃燒室，產(chǎn)生大量積碳，引起過熱，導(dǎo)致入畫有粘度降低，另一方面會使燃油竄入曲軸箱體內(nèi)。污染潤滑油，加速潤滑油的分解而變質(zhì)，使?jié)櫥�油粘度下降，反過來又使?jié)櫥�油更容易竄入燃燒室，這樣，使發(fā)動機的工作很快形成惡性循環(huán)，因此活塞環(huán)封油不嚴是引起潤滑油超耗的主要原因。
塞環(huán)封油不嚴的原因是：潤滑油分解出來的膠質(zhì)積碳，，活塞環(huán)使用過久而磨損造成活塞環(huán)與氣缸之間形成間隙，由于材料及加工質(zhì)量等使活塞環(huán)粘合不良，活塞環(huán)失去彈性甚至折斷，當(dāng)潤滑油超耗時，排氣管伴隨冒黑煙等故障現(xiàn)象，此時，應(yīng)拆卸活塞連桿機構(gòu)檢查活塞，氣缸和活塞環(huán)情況，清除碳，更換有關(guān)部件。一其它故障：
以上所述為汽油機的主要綜合故障。除此之外，還存在一些不常發(fā)生的故障，為了使用戶對其有一了解，下面簡要的分析一下其他故障。包括汽油機爆震，化油器回火，汽油發(fā)電機爆震。
汽油機運轉(zhuǎn)過程中，有時會聽見氣缸內(nèi)有金屬敲擊聲，這種聲音如果繼續(xù)長時間后，會引起發(fā)動機功率下降和排氣冒煙，嚴重的破壞發(fā)動機的正常工作。這種現(xiàn)象稱為爆震燃燒即常說的“爆震”。
其產(chǎn)生的原因是：

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