柴油發(fā)電機組的冷卻與通風要求說明
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           在實際使用中,很多用戶不重視柴油發(fā)電機組的工作環(huán)境,導(dǎo)致機組運行效率低,還找不到原因。其實機房要有足夠的空氣流量,才能滿足機組燃燒及冷卻通風的需要,所以說柴油發(fā)電機組的冷卻與通風非常重要,今天星光就給大家介紹一下柴油發(fā)電機組的冷卻與通風要求。

          1、冷卻的要求
          
          1)機組安裝時應(yīng)盡可能使散熱器接近排風口,以防止熱空氣的再循環(huán)。無風道時建議散熱器距排風口距離不超過150毫米;如果機房難以滿足上述要求,則建議安裝相應(yīng)的風道。
          
          2)排風口的面積應(yīng)為散熱器排風面積的1.5倍。通常情況下,需配合散熱器安裝導(dǎo)風管及排風百葉窗。
          
          3)風管的彎曲應(yīng)通過適當?shù)膹濐^,管路過長還應(yīng)加大尺寸以減少排風背壓。長距離的風道消聲器應(yīng)根據(jù)建筑的特點進行特別設(shè)計。
          
          4)建筑物的進、排風口通常安裝有百葉窗及柵,當計算風口尺寸時應(yīng)考慮百葉窗及網(wǎng)柵的有效通風面積。
          
          5)機組燃燒及冷卻需要大量的空氣,這一點往往被忽略。建議進風口總面積至少是機組散熱面積的2倍;所有的風口應(yīng)能防止雨水的進入。

          2、通風的要求
          
          1)風門或百葉窗起到隔離機房與周圍環(huán)境的作用,其打開及關(guān)閉的操作應(yīng)由機組的運行狀態(tài)來控制。
          
          2)寒冷地區(qū)的機房所安裝的活動式風門,應(yīng)允許機房內(nèi)氣流的再循環(huán),以在冷機時加熱機房從而提高機組的效用。

          在氣候寒冷的地區(qū),不但要注意柴油發(fā)電機組的冷卻與通風,對于備用和極少運行的機組還要做好相應(yīng)的保溫措施。還需注意的是,對于主電源故障自動投入運行的備用機組,通常還需要安裝標準的恒溫控制浸入式冷卻水加熱器。

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