氣缸孔修理時機的確定
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    商品詳情
           氣缸孔使用中,如因活塞與氣缸配合不當,或發(fā)動機長時間在高溫下工作,或因活塞銷卡環(huán)選配、安裝不當而松脫、折斷,在銷座孔中竄動而拉傷氣缸壁時,就必須進行修理。具體修理方法應視拉傷的程度而定:

       

      ⑴ 當缸孔尺寸正確,僅出現(xiàn)缸孔表面拋光現(xiàn)象時,可采用消除拋光現(xiàn)象的珩磨方法。

       

      ⑵ 采用擴缸加大活塞的方法。

       

      ⑶ 當缸孔尺寸不正確,可采用搪缸鑲缸套的方法

       

      ⑷ 應急處理方法。將拉傷的溝作簡單修整后,用焊錫掛在溝面上,再把錫基軸承合金熔化并澆鑄在溝內,待冷卻后用刮刀修平整,保持缸套弧面,這種措施僅能作臨時性的使用,不能完全滿足氣缸工作的需要,故在完成任務后,應進行更換。

       

      標準缸孔直徑           102.000~102.040mm

       

      標準缸孔磨損極限        102.000~102.116mm

       

      圓度                    0.038mm_

       

      錐度                    0.076mm

       

      值得注意的是:無論是搪缸鑲缸套還是換用活塞組,其裝配間隙應與其它缸的間隙相近,以保證發(fā)動機工作的平穩(wěn)性。

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