商鋪名稱:上海歐鮑實業(yè)有限公司
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上海歐鮑實業(yè)有限公司專業(yè)從事汽油發(fā)電機、柴油發(fā)電機、汽油發(fā)電電焊機、柴油發(fā)電電焊機、沼氣發(fā)電機、數(shù)碼變頻發(fā)電機、自吸水泵等生產(chǎn),研發(fā),機器以求發(fā)展!機組啟動迅速,操作方便,是您的 。其中大澤動力的變頻汽油發(fā)電機常用于野營應急中的照明、手提電腦、小型柴油發(fā)電機則被應用于小型鋼結(jié)鉤施工中。普通小型汽油發(fā)電機被廣泛應用于干旱以及抗災中的應急設備,,沼氣發(fā)電機經(jīng)常配給回收站、養(yǎng)殖基地等。
家庭12KW靜音,汽油發(fā)電機現(xiàn)貨
上海大澤動力長期專業(yè)生產(chǎn)銷售柴油發(fā)電機組, 大澤品牌的發(fā)電機組在同等型號和大小功率的基礎上,技術(shù)大幅度改良,具有噪音小,耗油少,性能更穩(wěn)定等特點。關注品牌發(fā)電機,關注大澤動力。大澤動力柴油發(fā)電機組是您理想的選擇。大澤動力柴油發(fā)電機如何保養(yǎng): 大澤柴油發(fā)電機是由內(nèi)燃機驅(qū)動的發(fā)電機。柴油發(fā)電機是由柴油機和發(fā)電機組成,柴油機作動力帶動發(fā)電機發(fā)電,啟動迅速,操作方便,噪音較大,動力較足,適用于工地,建筑:不適用于公共人多場合。 發(fā)動機的機油是機械潤滑作用,而機油也有一定的保持期,長時間存放,機油的物理化學性能會發(fā)生變化,造成機組工作時潤滑狀況惡化,容易引發(fā)機組零件損壞,所以潤滑油要定期更換。 發(fā)電機組由于空氣中水氣在溫度的變化發(fā)生冷凝現(xiàn)象,結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁,流入柴油,致使柴油含水量超標,這樣的柴油進入發(fā)動機高壓油泵,會銹蝕精密耦合件-----柱塞,嚴重的會損壞機組,定期維護即有效可避免。 以上由大澤實業(yè)有限公司提供。公司以其高性能、質(zhì)量、高可靠性被廣泛應用于工業(yè)、工程機械、農(nóng)業(yè)、船用、以及發(fā)電設備等用途上。隨著制造技術(shù)和控制技術(shù)的發(fā)展柴油發(fā)電機組朝著高強化程度、高可靠性、高穩(wěn)定性、計算機自動控制與操作自動化、低油耗、低排放、低噪聲和一機多用等方向發(fā)展。四氣門專利技術(shù),智能化電控噴射系統(tǒng)、霍尼韋爾新型高效增壓器、歐洲強制冷卻活塞專利技術(shù)、低慣量小孔中置噴油器,霧化更均勻,燃燒更易控制,油耗更低,較同類產(chǎn)品降低30%-40%;大澤柴油發(fā)電機組具有結(jié)構(gòu)緊湊、功率存儲大、運行穩(wěn)定,調(diào)速性能好、排放低、可靠性高等優(yōu)點,發(fā)動機維修期限超過10000小時以上,得到市場的一致認可。
如何判定柴油發(fā)電機組機油更換時間
家庭12KW靜音,汽油發(fā)電機現(xiàn)貨
公司名稱:上海歐鮑實業(yè)有限公司
銷售經(jīng)理:趙忠儒
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關于產(chǎn)品:含增值稅17%,不包含運費,全國24小時送貨。
付款方式:100%預付款,款到發(fā)貨。
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產(chǎn)品型號 |
| TOTO12 |
頻率 |
| 50HZ |
額定電壓 |
| 220/380V |
額定功率 |
| 12KW |
最大功率 |
| 13KW |
相數(shù) |
| 單/三相 |
電流 |
| 32A |
功率因素 |
| 1 |
啟動方式 |
| 電啟動 |
發(fā)動機型號 |
| TO-465F1 |
燃料類型 |
| 90#以上汽油 |
重量 |
| 245 |
發(fā)電機備注 |
| 自帶穩(wěn)壓器 |
油箱容積 |
| 28L |
噪音水平 |
| 54分貝 |
連續(xù)工作時間 |
| 12hrs |
尺寸(mm) |
| 1130*715*650 |
發(fā)動機型式 |
| 四沖程 四缸 水冷 單頂凸輪軸 |
汽缸直徑*活塞行程 |
| 76*77(mm) |
壓縮比 |
| 8.8:1 |
點火方式 |
| 電感器 |
潤滑油容積 |
| 4L |
潤滑油牌號 |
| 夏SF級15W/40,冬SF級10W/30 |
全自動裝置 |
| 選配 |
標準配置 |
| 電子調(diào)速,數(shù)字顯示,低噪音 |
并不是柴油發(fā)電機組的任何一個部位都可以用黃油保養(yǎng)的。就像人的皮膚對某些東西過敏似的,柴油發(fā)電機組某些部位是不能用黃油保養(yǎng)的。 1、柴油發(fā)電機組干式缸套涂黃油,會導致柴油機過熱,影響正常工作。原因是發(fā)動機工作升溫到正常溫度時,缸套會受熱膨脹,而缸體座孔因受冷卻水作用溫度較低,因而膨脹較小。干式缸套的外表面緊貼在座孔上面,以傳導散熱。缸套外表涂上黃油妨礙了兩個表面良好接觸,使之不能正常散熱。 2、氣缸蓋和缸墊涂黃油加強密封性得不償失。缸蓋螺帽擰緊后,一部分黃油會被擠出缸外浪費掉,一部分黃油則會被擠入氣缸內(nèi)。當柴油機工作時,這部分黃油會被高溫燒成炭,積在氣缸活塞頂?shù)忍帯2裼蜋C溫度升高后,缸蓋與缸墊、缸蓋與缸體表面間的一層油膜會因溫度升高而熔化消失,從而使缸蓋螺帽回松,造成漏氣、漏油,直致沖壞氣墊,也可能由于溫度高、黃油焦結(jié),使缸蓋、缸墊不易拆卸。 柴油發(fā)電機干式缸套涂黃油或者是氣缸蓋和缸墊涂黃油的話,會導致機組的損壞。因此,用戶一定要注意以上的事項。要做到因地制宜,不能眉毛胡子一把抓。