萊貝停車設(shè)備主營(yíng)俯仰式立體車庫(kù)停車設(shè)備制造、自走立體停車設(shè)備長(zhǎng)期回收、。為您講述停車場(chǎng)的不同停車方式類“非”字形停車場(chǎng)。此類停車位多見。在停放的時(shí)候好能讓車頭向著通道，以方便駛出車位。這是因?yàn)樵诘管嚂r(shí)很容易將一半注意力集中于車尾，如果這時(shí)方向打得太早，那么車的前部就很容易刮到旁邊的車。正確的方法是頂著您要進(jìn)的車位開，盡量使車身與車位成一條，然后掛倒擋倒入空位。類“人”字形停車場(chǎng)。這類停車場(chǎng)車位場(chǎng)地不大，如果車輛按“非”字停放將無法將車倒入，停車時(shí)還是盡量使車頭向著通道，否則只能車尾向外停放，倒車過程中，要注意后面是否有車駛?cè)搿５谌�類“目”字形停車�?chǎng)。入位方法是先順著您要進(jìn)的車位走。當(dāng)車頭車位時(shí)，將方向盤向您要入車位的方向打，目的是讓車尾盡量向著空位。第四類樓群停車。應(yīng)先觀察地形，以不堵別車出路為先，再就是自己車不被別車堵住為宜，否則停車常會(huì)發(fā)生被刮被蹭現(xiàn)象。在樓群停放時(shí)，不要離陽(yáng)臺(tái)太近，以防禍從天降。總之，停車講究停穩(wěn)、停直、停放、進(jìn)出方便。

30層的立體停車系統(tǒng)模型吸引了眾多人駐足。這個(gè)模型占地僅2個(gè)車位，可停放的車輛則接近60輛，節(jié)地。介紹，這類停車系統(tǒng)由于占地面積小，有高度，因此被業(yè)內(nèi)人士稱為“停車塔”，在市區(qū)及小區(qū)都可應(yīng)用。此外，僅靠一根立柱支撐的三層停車系統(tǒng)也引來一片。介紹，這一系統(tǒng)被稱為單立柱多層回轉(zhuǎn)升降停車設(shè)備，是特意針對(duì)小區(qū)停車難而開發(fā)設(shè)計(jì)的。車位不占用地面空間，地面可用做小區(qū)綠化，底下的一個(gè)停車位也距離地面1米左右。三層立體車位總高度約6米，支撐用的立柱還可用做電線桿。需要停車時(shí)，位于綠化上方的空停車位會(huì)旋轉(zhuǎn)到小區(qū)道路上，居民只需把車開到車位上，隨后，這一車位會(huì)自動(dòng)升起，并旋轉(zhuǎn)到綠化上方。這一系統(tǒng)有效彌補(bǔ)了目前已建小區(qū)的停車位。同時(shí)，一個(gè)地下全自動(dòng)停車庫(kù)的模擬動(dòng)畫也頗吸引眼球。地下停車庫(kù)采用全電制，地上建筑僅占地兩三個(gè)車位的面積，一個(gè)是車輛入口，一個(gè)是出口。車輛進(jìn)入后，將被送上一條“傳輸帶”，電腦也將同時(shí)搜索空位，將這輛車自動(dòng)送到空位上，并下空位編號(hào)，以便客戶取車。根動(dòng)畫演示，這一地下停車系統(tǒng)充滿未來感，根需求，停車位甚至可以上千個(gè)。

立體停車場(chǎng)是解決城市停車難的有效措施，是社會(huì)發(fā)展的必然趨勢(shì)。隨著汽車保有量的激致使城市停車難問題不斷加劇，立體停車場(chǎng)在市場(chǎng)上具有剛姓需求，具有的發(fā)展前景，不少?gòu)S家正是看重這一點(diǎn)，開始生產(chǎn)制造立體停車設(shè)備。立體停車場(chǎng)逐漸成為社會(huì)品，受到廣泛關(guān)注，其優(yōu)勢(shì)是的。自動(dòng)化立體停車庫(kù)占地少、存車多、操作簡(jiǎn)單，適用于城市建設(shè)中的商場(chǎng)、寫字樓、小區(qū)、別墅等各種場(chǎng)所。但由于我國(guó)城市停車還處在初級(jí)階段，目前停車場(chǎng)仍以平面停車庫(kù)、路面停車庫(kù)、自行式停車場(chǎng)為主，而這種機(jī)械式立體停車設(shè)備很有限。即便是在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展較快的城市，平面停車仍占絕例，大部分是地下自行式停車場(chǎng)。這種平面自行式停車場(chǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足車位需求。為加可存車數(shù)量，不少單位在條件允許條件下開始對(duì)原有車位改造，如在原來平面停車場(chǎng)基礎(chǔ)上安裝簡(jiǎn)易停車設(shè)備，有些是兩層升降橫移停車庫(kù)，或三層升降橫移設(shè)備。這種自動(dòng)化升降橫移式立體停車庫(kù)的便利姓和實(shí)用姓是人們切身感受到的，因此，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展進(jìn)步，自動(dòng)化停車設(shè)備中的升降橫移立體停車庫(kù)的需求會(huì)大。立體停車場(chǎng)市場(chǎng)前景光明，市場(chǎng)上有多種類型的立體停車庫(kù)以滿足不同客戶不同場(chǎng)地的不同需求。常見的機(jī)械式立體停車庫(kù)有：升降橫移類、垂直循環(huán)類、多層循環(huán)類、水平循環(huán)類、平面移動(dòng)類、巷道堆垛類、垂直升降類和簡(jiǎn)易升降類等8種，每種停車設(shè)備的價(jià)格各不同。如需了解這些停車庫(kù)的適用范圍及特點(diǎn)，可在本站查找瀏覽內(nèi)容。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于俯仰式立體車庫(kù)停車設(shè)備制造、自走立體停車設(shè)備長(zhǎng)期回收、。機(jī)械車庫(kù)與傳統(tǒng)的自然地下車庫(kù)相比，在許多方面都顯示出姓。機(jī)械車庫(kù)具有的節(jié)地優(yōu)勢(shì)。以往的地下車庫(kù)由于要留出的行車通道，平均一輛車就要占40平方米的面積，而如果采用雙層機(jī)械車庫(kù)，可使地面的使用率80%—90%，如果采用地上多層(21層)立體式車庫(kù)的話，50平方米的土地面積上便可存放40輛車，這可以地節(jié)省有限的土地資源，并節(jié)省土建開發(fā)成本。機(jī)械車庫(kù)與地下車庫(kù)相比可有效地人身和車輛的，人在車庫(kù)內(nèi)或車準(zhǔn)位置，由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該說，機(jī)械車庫(kù)從管理上可以做到的人車分流。在地下車庫(kù)中采用機(jī)械存車，還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施，因此，運(yùn)行中的耗電量比工人管理的地下車庫(kù)低得多。機(jī)械車庫(kù)一般不做成套系統(tǒng)，而是以單臺(tái)集裝而成。這樣可以發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢(shì)，在住宅區(qū)的每個(gè)組團(tuán)中或每棟樓下都可以隨機(jī)設(shè)立機(jī)械停車樓。這對(duì)眼下車庫(kù)短缺的小區(qū)解決停車難的問題提供了方便條件。主要有：俯仰式立體車庫(kù)停車設(shè)備制造、自走立體停車設(shè)備長(zhǎng)期回收簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。