紅河金平機(jī)械車(chē)庫(kù)上門(mén)收購(gòu),地坑立體停車(chē)庫(kù)閑置
紅河金平機(jī)械車(chē)庫(kù)上門(mén)收購(gòu),地坑立體停車(chē)庫(kù)閑置
產(chǎn)品價(jià)格:¥3500(人民幣)
  • 規(guī)格:紅河金平機(jī)械車(chē)庫(kù)
  • 發(fā)貨地:四川成都
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  • 誠(chéng)信商家
    會(huì)員級(jí)別:鉆石會(huì)員
    認(rèn)證類(lèi)型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過(guò)認(rèn)證

    商鋪名稱:四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司

    聯(lián)系人:索華星(先生)

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    商品詳情
      紅河金平機(jī)械車(chē)庫(kù)收購(gòu),地坑立體停車(chē)庫(kù)閑置
      LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)紅河金平機(jī)械車(chē)庫(kù)收購(gòu),地坑立體停車(chē)庫(kù)閑置。垂直升降類(lèi)立體停車(chē)設(shè)備一般設(shè)置在室外,但也可與主體建筑物建在一起。可建成高層式的停車(chē)庫(kù)(或稱電梯式停車(chē)庫(kù))。出于其結(jié)構(gòu)特點(diǎn),有些省市的土地管理部門(mén)把其列為性建筑。其主體結(jié)構(gòu)可采用金屬結(jié)構(gòu)或混凝土結(jié)構(gòu)。垂直升降類(lèi)立體停車(chē)設(shè)備的使用環(huán)境條件如下:1.空氣相對(duì)濕度為更濕月的月平均相對(duì)濕度不大于95%。2.環(huán)境溫度-5℃~40℃。3.海拔2000m以下,相應(yīng)的壓力為86~110kPa。4.使用環(huán)境無(wú)介質(zhì),不含有腐蝕金屬、破壞絕緣的介質(zhì)和導(dǎo)電的介質(zhì)。垂直升降類(lèi)立體停車(chē)設(shè)備通過(guò)系統(tǒng)升降,并通過(guò)搬運(yùn)器實(shí)現(xiàn)橫移,將汽車(chē)停放在井道兩側(cè)的停車(chē)設(shè)備。由金屬結(jié)構(gòu)框架、系統(tǒng)、搬運(yùn)器、回轉(zhuǎn)裝置、出入口附屬設(shè)備、控制系統(tǒng)、和檢測(cè)系統(tǒng)組成。占地面積小(≤50m),層數(shù)多(20~25層),容車(chē)率高(40~50輛),因此在各類(lèi)車(chē)庫(kù)中其空間利用率更高(平均每輛車(chē)占地僅1~1.2m)。適合于老城改造和繁華的城市地段。
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      立體車(chē)庫(kù)逐漸多,但是一些不知道怎么進(jìn)入立體車(chē)庫(kù),更不知道一些注意事項(xiàng)了,這里為大家總結(jié)幾點(diǎn)注意事項(xiàng):一、有人說(shuō),立體車(chē)庫(kù)里有“小車(chē)魔咒”效應(yīng),因?yàn)檐?chē)子越小,相對(duì)車(chē)位能留出的兩側(cè)空間越多。這樣一來(lái)反倒容易把車(chē)子停歪了。好的法是,先把車(chē)子開(kāi)到車(chē)位正前方,兩邊都留出等量的長(zhǎng)度后,再慢慢筆直往后倒。二、整個(gè)進(jìn)庫(kù)的過(guò)程,是一個(gè)緩慢的、不斷調(diào)整車(chē)速以及修正方向的過(guò)程。一個(gè)人生來(lái)就會(huì)倒車(chē),如果不能一步,多移兩把是好的法,聽(tīng)從的指揮也是一個(gè)法。三、倒車(chē)入位后,記得把車(chē)子倒到底。如果小半個(gè)車(chē)頭露在外面,極易在升降橫移式立體停車(chē)庫(kù)過(guò)程中與升降桿發(fā)生碰擦,產(chǎn)生危險(xiǎn)。四、如果害怕輪轂和胎面與車(chē)尾擋板發(fā)生側(cè)面刮擦,買(mǎi)一對(duì)小圓鏡來(lái)自己調(diào)試,貼在能看見(jiàn)輪轂的地方。這種小圓鏡在市區(qū)的汽車(chē)店里均有出售,售價(jià)15~30元不等,對(duì)倒車(chē)沒(méi)感覺(jué)的新車(chē)手們不妨自己買(mǎi)來(lái)加裝即可。五、注意SUV型車(chē),注意看標(biāo)的停車(chē)尺寸,如有這種車(chē)型的停車(chē)位,就可以停,如這種尺寸就別逞強(qiáng)了。六、每個(gè)立體車(chē)庫(kù)上方都有一塊顯示長(zhǎng)、寬、高和承重的顯示。無(wú)法目測(cè)寬度是否夠用的,不妨查一下愛(ài)車(chē)的實(shí)際寬度,并在停車(chē)之前查詢一下車(chē)位寬度,確認(rèn)問(wèn)題之后再倒。
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      立體車(chē)庫(kù)的出現(xiàn)主要是由于汽車(chē)數(shù)量的急劇加以及停車(chē)場(chǎng)地的面積狹小所導(dǎo)致的。空間有限,立體車(chē)庫(kù)。為了加停車(chē)位,人們向縱向高度上做文章,利用停車(chē)設(shè)備建設(shè)立體車(chē)庫(kù)加停車(chē)位。分類(lèi)按照的標(biāo)準(zhǔn)立體車(chē)庫(kù)可以分為9大類(lèi):升降橫移類(lèi)、垂直升降類(lèi)、平面移動(dòng)類(lèi)、巷道堆垛類(lèi)、簡(jiǎn)易升降類(lèi)、垂直循環(huán)類(lèi)、水平循環(huán)類(lèi)、多層循環(huán)類(lèi)、汽車(chē)升降機(jī)類(lèi)。項(xiàng)目特點(diǎn)根立體車(chē)庫(kù)的項(xiàng)目地點(diǎn),從某種我們可以把立體車(chē)庫(kù)分為:地上、地下、地上地下結(jié)合等三種類(lèi)型。因?yàn)榈叵滦蜁?huì)加土建成本,所以目前大多數(shù)立體車(chē)庫(kù)屬于建于地上的產(chǎn)品類(lèi)型,即70%以上的是升降橫移類(lèi)立體車(chē)庫(kù)產(chǎn)品。而升降橫移類(lèi)產(chǎn)品中,又以二層升降橫移類(lèi)更為常見(jiàn)。很多房地產(chǎn)項(xiàng)目的地下室都建設(shè)了此類(lèi)立體車(chē)庫(kù)產(chǎn)品。高度在地域空曠的地方,如果層高,立體車(chē)庫(kù)更高可以建成25層的塔式建筑。其結(jié)構(gòu)形式可以為混凝土建筑亦可以為全鋼結(jié)構(gòu)形式。如果高度有,也可以建成為地上與地下結(jié)合的25層建筑。升降橫移類(lèi)立體車(chē)庫(kù)中建設(shè)難度更大的是正五負(fù)三8層升降橫移產(chǎn)品。山東青島的帝威大廈立體車(chē)庫(kù)產(chǎn)品其中的典型案例,并且至今使用狀況。層高建設(shè)常見(jiàn)的地下室二層升降橫移式立體車(chē)庫(kù)需要的凈高一般為3.65米。大多數(shù)新建房地產(chǎn)項(xiàng)目的地下室在設(shè)計(jì)時(shí)都已經(jīng)考慮到了建設(shè)立體車(chē)庫(kù)的需求。有些地下室高度了3.65米,但是因?yàn)橛信棚L(fēng)管道而導(dǎo)致凈高減少,因此3.65米的凈高是法建設(shè)二層升降橫移類(lèi)立體車(chē)庫(kù)的。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,消費(fèi)能力逐漸,城市地帶倉(cāng)儲(chǔ)式全自動(dòng)立體車(chē)庫(kù)也多。與二層升降橫移類(lèi)立體車(chē)庫(kù)不同,倉(cāng)儲(chǔ)式立體車(chē)庫(kù)多為封閉式混凝土建筑。為了減少土建成本,需要降低立體車(chē)庫(kù)的層高要求。綜述終上所述,立體車(chē)庫(kù)高度更高可以建設(shè)25層,地下室建設(shè)二層升降橫移式立體車(chē)庫(kù)需要層高的凈高為3.8米
      紅河金平機(jī)械車(chē)庫(kù)收購(gòu),地坑立體停車(chē)庫(kù)閑置
      四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司致力于紅河金平機(jī)械車(chē)庫(kù)、機(jī)械車(chē)庫(kù)收購(gòu)、地坑立體停車(chē)庫(kù)閑置。升降橫移立體車(chē)庫(kù)是當(dāng)前是城市中運(yùn)用為廣泛的一種停車(chē)方式,升降橫移立體車(chē)庫(kù)因其化程度高,故障率低,存取車(chē)快,比通的平面車(chē)位可以存放更多車(chē)輛,因此升降橫移立體車(chē)庫(kù)受到許多的,升降橫移立體車(chē)庫(kù)在未來(lái)的發(fā)展前景。升降橫移式立體車(chē)庫(kù)停車(chē)管理系統(tǒng)主要是利用計(jì)算機(jī)術(shù)和電子術(shù)協(xié)助車(chē)庫(kù)管理對(duì)立體車(chē)庫(kù)的停車(chē)控制進(jìn)行管理,以減少車(chē)庫(kù)管理人為工作參與,從而立體車(chē)庫(kù)的停車(chē)處理。該停車(chē)管理系統(tǒng)主要由檢測(cè)與識(shí)別系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)以及處理系統(tǒng)三大模塊組成,分別對(duì)應(yīng)于前端子系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)與管理子系統(tǒng)。車(chē)庫(kù)前端設(shè)備主要由以下三部分組成:控制單元、檢測(cè)單元以及圖像單元。其中控制單元主要由工控機(jī)組成,負(fù)責(zé)對(duì)前端車(chē)識(shí)別設(shè)備單元的通訊和邏輯控制,提供后續(xù)處理所需的信號(hào)。檢測(cè)單元主要由地感線圈、紅外線發(fā)射裝置或雷達(dá)組成,檢測(cè)單元的主要作用是通過(guò)埋設(shè)在車(chē)庫(kù)道閘門(mén)口的地感線圈實(shí)時(shí)對(duì)是否有車(chē)進(jìn)入停車(chē)系統(tǒng)工作區(qū)。圖像單元主要由機(jī)、照相機(jī)、防護(hù)罩以及電源等組成,當(dāng)埋設(shè)在車(chē)庫(kù)道閘前端的地感線圈感應(yīng)有車(chē)輛時(shí),系統(tǒng)發(fā)出信號(hào)給圖像單元,并由該圖像對(duì)車(chē)輛的圖像和視頻進(jìn)行。通訊系統(tǒng)負(fù)責(zé)前端車(chē)識(shí)別系統(tǒng)與管理系統(tǒng)以及安防部門(mén)系統(tǒng)之間的通訊工作。主要由串口通訊接口RS-232硬件設(shè)備組成,RS-232主要負(fù)責(zé)車(chē)識(shí)別單元與管理系統(tǒng)之間的通訊以及上位機(jī)車(chē)庫(kù)管理系統(tǒng)與下位機(jī)單片機(jī)之間的通訊。車(chē)庫(kù)的管理系統(tǒng)由主服務(wù)器、管理終端、查詢終端和等組成。主服務(wù)器安裝有MicrosoftAccess庫(kù)和“停車(chē)管理系統(tǒng)”軟件,服務(wù)軟件負(fù)責(zé)與前端車(chē)識(shí)別單元之間的通訊,從前端車(chē)識(shí)別單元或手工傳輸入庫(kù)車(chē)輛的車(chē)號(hào),并將入庫(kù)車(chē)號(hào)與管理系統(tǒng)中的庫(kù)進(jìn)行比對(duì),判斷該車(chē)是否是以及該車(chē)是車(chē)庫(kù)的長(zhǎng)期存儲(chǔ)用戶還是臨時(shí)用戶,從而根比對(duì)結(jié)果對(duì)機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)內(nèi)車(chē)輛進(jìn)行相應(yīng)的車(chē)位安排。軟件主要是供停車(chē)用戶停車(chē)確認(rèn)、備份和恢復(fù)等功能。主要有:紅河金平機(jī)械車(chē)庫(kù)、機(jī)械車(chē)庫(kù)收購(gòu)、地坑立體停車(chē)庫(kù)閑置、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn),適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù),直至客戶滿意。








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