盤式制動(dòng)器液壓站工作原理：

盤式可控制制動(dòng)裝置液壓泵站主要用于大型機(jī)械設(shè)備的可控制制動(dòng)停車：

1、實(shí)現(xiàn)帶式輸送機(jī)的可控制動(dòng)。

2、與電控裝置配合，使大型機(jī)械設(shè)備的停車減速保持在0.05-0.3m/s2。

3、系統(tǒng)突然斷電時(shí)，仍能確保大型機(jī)械帶式輸送機(jī)設(shè)備平穩(wěn)地減速停車。

4、常閉結(jié)構(gòu)，具有制動(dòng)定車作用。

盤式可控制制動(dòng)裝置的制動(dòng)力矩是由閘瓦與制動(dòng)盤摩擦而產(chǎn)生的，因此調(diào)節(jié)閘瓦對(duì)制動(dòng)盤

的正壓力即可改變制動(dòng)力，而制動(dòng)器的正壓力大小與液壓系統(tǒng)的控制油壓成比例。

機(jī)械設(shè)備正常工作時(shí)，油壓達(dá)最大值，此時(shí)正壓力為0，并且閘瓦與制動(dòng)盤間留有1～1.5mm

的間隙，即制動(dòng)閘處于松閘狀態(tài)。當(dāng)機(jī)械設(shè)備需制動(dòng)時(shí)，液壓系統(tǒng)根據(jù)工況發(fā)出控制指令，

使得制動(dòng)裝置按照預(yù)定的程序使得防爆電磁閥失電處于常開狀態(tài)，油壓減小，由先導(dǎo)溢流閥

調(diào)壓控制，通過調(diào)速閥節(jié)流卸荷時(shí)間，控制制動(dòng)時(shí)間。

動(dòng)作順序：

1）松閘過程

液壓系統(tǒng)接收到松閘指令后，電磁換向閥9得電，油泵電機(jī)3動(dòng)作，油泵2工作，

系統(tǒng)油壓逐漸上升，蓄能器6充液，直動(dòng)溢流閥8使系統(tǒng)油壓上升至工作壓力，

與此同時(shí)，制動(dòng)力矩減小，機(jī)電設(shè)備將在負(fù)載帶動(dòng)下起動(dòng)。

2）         正常工作

機(jī)電設(shè)備穩(wěn)定工作時(shí)，制動(dòng)器中的油壓均達(dá)設(shè)計(jì)值，制動(dòng)器保持松閘。

電機(jī)停機(jī)由蓄能器6保壓壓力。

3）正常制動(dòng)

當(dāng)機(jī)電設(shè)備接受到正常停車指令后，電磁換向閥9失電，系統(tǒng)通過先導(dǎo)溢流閥10

使得油壓降至預(yù)先的調(diào)定值，制動(dòng)閘快速貼制動(dòng)盤，此后蓄能器的油液通過調(diào)速

閥11泄壓，制動(dòng)力矩逐漸增大，機(jī)電設(shè)備平穩(wěn)減速停車。當(dāng)機(jī)電設(shè)備停止運(yùn)行時(shí)，

電機(jī)3和電磁換向閥9均斷電，系統(tǒng)停止工作。

4）緊急制動(dòng)與系統(tǒng)突然斷電

當(dāng)機(jī)電設(shè)備接受到緊急停車指令或供電系統(tǒng)突然斷電時(shí)，電機(jī)3和電磁換向閥9斷電，

系統(tǒng)通過先導(dǎo)溢流閥10使得油壓降至預(yù)先的調(diào)定值，制動(dòng)閘快速貼制動(dòng)盤，此后蓄

能器的油液通過調(diào)速閥11卸壓，制動(dòng)力矩逐漸增大，機(jī)電設(shè)備平穩(wěn)減速停車。

系統(tǒng)主要技術(shù)參數(shù)：

    型號(hào)：    YZBBJ-6/3D-S

    正常工作壓力：15MPa

    電機(jī)功率：3KW

    電機(jī)電壓：380V

    整機(jī)尺寸：600x600x940，淺藍(lán)色

    油箱容積：80L     

    工作溫度：10℃～55℃

 防爆電磁閥：DN06，DC24V